2025年12月25日，越南Vingroup向越南当局及相关部门递交了编号为764/2025号信函，正式请求撤回对670亿美元南北高铁项目的投资登记。 据了解，Vingroup是一家以房地产起家的大型企业集团，目前还拥有电动车制造公司VinFast，并已在美国市场取得了一定成绩。 该集团并不具备高铁建设方面的经验，外界普遍认为撤资是个早就该做出的决定。越南方面此前表示，将与Vingroup继续保持合作，但将改为以资本金出资的方式进行合作。 对此，Vingroup表示将集中精力和资源投入到其他重点项目上，比如被寄予厚望的河内奥林匹克体育城等。 也有网友提出了另一个问题，即越南既然选择与拥有成熟技术的中国合作，为什么不选择中国的高铁技术，而是选择与越南本土企业THACO和韩国现代罗特姆合作？ 这似乎体现出了越南一种不切实际的“平衡”外交政策。基建项目特别是大规模基建项目，必须由拥有丰富经验的专业团队来做。雅万高铁和中老铁路就是有力的证明。越南高铁 越南铁路
