越南人高兴才没两天的南北高铁，似乎又要黄了，眼看着中国没有上当，越南最大的企业集

越南人高兴才没两天的南北高铁，似乎又要黄了，眼看着中国没有上当，越南最大的企业集团vingroup赶紧申请撤标开溜。优质的工程趋之若鹜，巨坑的工程避之不及，越南做了十几年的高铁梦，犹如一条裹脚布，又臭又长，越南的这点小心思，被我们看得透透的。 从2001年就喊着要建高铁，二十多年过去，铁轨没铺一寸，预算倒从560亿美元涨到了670亿，相当于越南全年GDP的14%还多。不是不想建，是越南的心思太不实在，既想要别人出钱出技术，还得无偿转让专利，甚至提零利率超长期贷款的苛刻要求，这哪是合作，简直是想空手套白狼。 中国早就看穿了这套把戏，直接拒绝接盘这种不对等的合作。要知道，高铁建设讲究双向奔赴，看看中老铁路、雅万高铁，都是互利共赢才成了标杆。可越南偏要抱着“既要又要还要”的贪心，既看不上日本的高价，又信不过韩国的拼凑技术，连自家企业都知道这坑填不满，转头去搞更靠谱的奥运体育城项目了。 其实越南的地理条件本是天选，狭长地形特别适合建南北高铁，建成后能融入泛亚铁路，不管是货运还是客运都能起飞。但错就错在把合作当成占便宜，忘了基建不是一锤子买卖，核心技术和资金支持从来都不是白来的。 现在好了，国际企业望而却步，本土巨头撤标离场，越南的高铁梦从“世纪工程”变成了“笑话工程”。说到底，合作的底线是对等和诚意，总想让别人吃亏的买卖，注定走不远。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。