安世半导体，荷兰如今似乎下定决心不归还了，盛传的经济大臣也不来了。 荷兰去年9月就已经亮明了底牌，以所谓“国家安全”为由直接对安世半导体实施全球资产冻结，147亿元的资产说封就封，还逼着罢免中方管理团队，阿姆斯特丹的企业法庭更是在没充分庭审的情况下，直接暂停了中方CEO的职务，甚至指派了外籍人士担任有决定性投票权的董事，把股权托管了出去。 这一系列操作下来，明眼人都能看出来，荷兰是铁了心要把安世的控制权攥在自己手里，后续所谓的“暂停干预”，也只是停了经济部的行政令，企业法庭的那些剥夺中方控制权的裁决至今还在生效，等于核心的控制权问题压根没解决。 这背后少不了美国的影子，荷兰嘴上说着不是受胁迫，但多方权威报道都显示，美方早就和荷兰私下协调，甚至明确要求更换安世的中方CEO、调整治理结构。更关键的是，荷兰当初动手的重要法律依据之一，就是美国去年9月推出的“50%穿透规则”，这个规则把被列入实体清单企业的子公司也纳入制裁范围，而安世的母公司闻泰科技早就被美方列入清单。 虽说后来美方为了缓和关系，暂停了这个规则一年，但荷兰这边压根没打算借着这个台阶把控制权还回来，反而还留了后手，经济大臣之前就暗示过，只要觉得技术安全有威胁，随时能重启干预措施，这态度说白了就是“占着茅坑不拉屎”。 就算全球汽车供应链因为这事儿陷入混乱，欧洲本土车企怨声载道，荷兰也没真松口。 安世70%的封装产能都在中国，荷兰一干预，直接导致全球车规芯片供货紧张，欧洲车企首当其冲受影响，但即便如此，荷兰也只是在中方反制和欧洲企业的压力下做了点表面文章。之前传的经济大臣要来华磋商，说白了就是想找中方要好处，既想让中方保障欧洲的芯片供应，又不想归还安世控制权，这种两头占的心思没达成，自然就没了成行的必要。 毕竟真要坐下来谈，就绕不开中方要求恢复股东合法权益的核心诉求，荷兰没诚意解决这个根本问题，来了也只是白费功夫。 更有意思的是，荷兰一边打着“维护技术安全”的旗号，一边却在享受安世带来的产业红利。安世的技术和产能不仅支撑着欧洲汽车产业的运转，还为荷兰带来了大量就业和税收，这种既想霸占核心资产，又想让中方保障供应链稳定的矛盾心态，正是它不愿归还的核心原因。 中方早就明确表态，荷兰的做法违背市场经济原则，损害的是自身的营商环境，但荷兰显然没把这话放在心上，毕竟有美国在背后撑腰，又能攥着安世这样的优质资产，自然乐得硬扛到底，所谓的磋商和访华，不过是拖延时间的幌子罢了。
