绝地阻击中国登月! 中阿战略项目被叫停: 美国是真怕登月被中国超了。 中阿之间的CART射电望远镜合作项目传来坏消息,阿根廷总统米莱直接下令叫停了这个战略合作项目。明眼人一看就知道,这事儿背后少不了美国的影子,就是美国在绝地阻击中国载人登月,怕咱们抢在美国前面登上月球,断了他们“太空霸权”的念想。 当年基里巴斯因为中美博弈被迫摇摆的悲剧,如今差不多要在阿根廷身上重演了,而这一切的核心,全是中美载人登月竞赛的紧迫感闹的。 先说说这个CART射电望远镜项目,它可不是个普通的天文观测设备,对深空探测尤其是载人登月来说,是关键的“眼睛”和“耳朵”。射电望远镜能精准捕捉深空探测器的信号,实现对探测器的测轨和测控,咱们中国探月工程一直依赖VLBI射电望远镜组网,从嫦娥系列到未来的载人登月,都离不开这类设备的支撑。 中阿合作建设CART项目,本来能补全我国在南半球的测控盲区,让登月任务的信号覆盖更稳定、测控更精准,这对咱们2030年前实现载人登月的目标来说,是重要的助力。 米莱政府突然叫停项目,表面上可能找些经济、政策调整的借口,但骨子里根本绕不开美国的施压。 米莱上台后一直主打亲美路线,虽然在经贸上对中国保持务实,续签货币互换协议、扩大大豆出口,还放宽了中国公民签证要求,但在涉及美国核心利益的领域,明显在向美国靠拢。 美国很清楚CART项目对中国航天的战略价值,自然不会坐视不管,大概率是用贸易优惠、经济援助之类的筹码施压,要么就是拿制裁威胁,逼着米莱做出选择。 这种操作美国轻车熟路,当年基里巴斯就因为夹在中美之间,一度断交又复交,本质上都是美国用霸权干预其他国家的战略选择。美国这么着急上火地搞小动作,核心原因就一个。 怕中国先登上月球,戳破他们“美国再次伟大”的泡沫。现在中美载人登月的进展摆在这里,中国的目标很明确,2030年前实现中国人登陆月球,各项工作推进得稳扎稳打。 长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月着陆器这些关键产品都完成了初样阶段主要工作,今年还顺利完成了长征十号二级动力系统试车、梦舟飞船零高度逃逸试验等关键验证,地面系统也在加速推进,整体进度可控,完全有希望按期甚至提前实现目标。 反观美国的阿尔忒弥斯载人登月计划,简直是一波三折、麻烦不断。这个计划本来想复刻阿波罗时代的辉煌,甚至搞更复杂的绕月空间站“门户”项目,但现实却是处处碰壁。 按照原计划,着陆器该在2025年4月完成验证试验,可现在原型机还在反复试飞失败,2025年以来第二代星舰已经摔了3次,第三代星舰还没首飞,更别提难度极高的在轨燃料加注试验了。 外界普遍认为,SpaceX根本不可能按期在2027年完成着陆器研制,NASA甚至已经开始找蓝色起源公司接盘,但蓝色起源的方案最早也要到2030年代初才能用上,美国载人登月的时间只会越拖越久。 对特朗普政府来说,美国再次伟大的口号里,太空霸权是重要的一环,如果中国率先载人登月,无疑是对这个宏伟计划的当头棒击,不仅会动摇美国在太空领域的话语权,还会影响其在盟友中的威信。 美国才会不择手段,从各个维度阻击中国航天发展,叫停CART项目就是典型的“釜底抽薪”,想通过破坏中国的测控布局,延缓中国登月的进度。 这种遏制手段,美国其实用了很多年,最典型的就是2011年出台的“沃尔夫修正案”,直接禁止NASA和中国开展任何官方航天合作,甚至不让中国科学家参加相关学术会议、不给中国学者发签证。 这些年中国航天能取得今天的成就,从嫦娥六号月球背面采样返回,到天宫空间站建成运营,靠的全是自力更生、自主创新,美国的封锁不仅没拦住我们,反而倒逼我们突破了一项又一项核心技术。 阿根廷国内也有务实的声音,中阿在农产品、金融等领域的合作互补性极强,米莱政府叫停项目,难免会损害阿根廷自身的长远利益,国内大概率会有反对声音。 当年基里巴斯的悲剧,是小国在大国博弈中身不由己的无奈,但时代已经变了,中国不再是需要依赖他人的航天弱国,阿根廷也未必愿意彻底放弃与中国的合作红利。 美国现在的所作所为,本质上是既傲慢又恐惧的矛盾体现,既想保住太空霸权,又无力在技术上稳稳压制中国,只能靠霸权手段搞小动作。 航天竞争拼的还是硬实力,不是靠施压盟友、破坏合作就能赢的。中国2030年前载人登月的目标不会动摇,各项技术验证工作都在按计划推进,美国就算能叫停一个CART项目,也拦不住中国探索太空的脚步。 反而这种急功近利的遏制手段,只会暴露美国内心的焦虑,也让更多国家看清其霸权本质。米莱政府现在的选择,看似迎合了美国,实则可能错失与中国合作的重大机遇,最终会不会重蹈基里巴斯的覆辙,还真不好说,但美国想靠这种手段阻止中国登月,恐怕只是一厢情愿。


梦里水乡
主要是怕大家都知道丑国登月是一场梦!