德媒:中国技术最大的原罪,就是害德国人太上瘾了,想戒都戒不掉   2025年圣

天天纪闻 2025-12-26 16:27:25

德媒:中国技术最大的原罪,就是害德国人太上瘾了,想戒都戒不掉   2025 年圣诞节的柏林寒意刺骨,《柏林晨报》的一篇评论文章比天气更让德国精英们心头发冷。   资深记者扬・多尔纳在文中抛出的观点像颗炸雷:“3 年前缺俄气只是冻得发抖,现在对中国技术的依赖,是要了德国的命。” 在他笔下,这种深入骨髓的 “瘾”,已然成了德国政界口中关乎存亡的 “原罪”。   倒回 20 年前,德国人的日子可比现在舒坦多了。2005 年的德国还是全球技术贸易的优等生,占了全世界近三分之一的研发密集型产品贸易份额,化工、机械、汽车三大支柱产业的专利数在全球遥遥领先。   那时的德国企业根本没把 “依赖” 当回事,自己造的汽车跑遍全球,精密机床能卡别人脖子,就连政府的民用研发投入占比都比美日还高。   唯一的隐忧是在 ICT(信息通信技术)领域慢了半拍,可谁能想到,这小小的短板会变成后来的致命缺口。   转折点出在 3 年前的能源危机。2022 年俄乌冲突后,占德国进口量 40% 的俄罗斯天然气说断就断,电价一度飙到 7.75 欧分 / 千瓦时,制造业 PMI 指数直接跌到荣枯线以下。   那会儿德国人急得像热锅上的蚂蚁,总理带着团队满世界找液化天然气,连封存的煤电厂都重新启动了。好在折腾了两年总算缓过来,2024 年可再生能源发电量占比冲到 62%,算是把能源脖子从俄罗斯手里挣出来了。   可没人料到,刚摆脱能源依赖的泥潭,又一头扎进了技术依赖的深渊。多尔纳在文章里算过一笔账:现在德国每出口 100 欧元的商品,就有 2 欧元的附加值来自中国,这比例是 20 年前的 4 倍。   这些中国技术全卡在产业链的关键节点上 —— 图林根州的宁德时代工厂一投产,宝马、奥迪的电动车电池就被 “绑定”,该州从中国的进口占比三年间从 10% 飙到 27.3%,近 50 亿欧元的进口额里大半是电池相关产品。   最让德国精英们焦虑的是,这种依赖根本没法像换能源供应商那样轻松替代。基尔世界经济研究所的数据显示,德国 80% 的笔记本电脑、68% 的手机都来自中国,连生产汽车电池的钪、锑等稀土原料,85% 以上都得从中国进口。   耶拿大学的教授戳破了真相:“中国在拼命摆脱西方供应商,我们却连汽车电池都离不开宁德时代。” 有企业试过找替代货源,结果要么成本涨三成,要么技术跟不上,折腾半年还是乖乖回头找中国厂商。   这种 “成瘾” 的痛苦在德国政界引发了激烈争吵。图林根州经济部长倒是看得开,说中国要卖货就得当可靠伙伴,30 家中国企业给当地带来的新技术和工作岗位是实打实的。   可保守派精英们却把这当成 “原罪”,甚至盯着宁德时代工厂里的中国工人数量忧心忡忡。多尔纳在文章里讽刺这种分裂:“当年抢着要中国投资建工厂,现在又怕被技术绑架,早干嘛去了?”   德国企业界根本不买 “原罪” 论的账。2024 年德企在华新增投资涨了 25%,57 亿欧元砸进了电池、自动驾驶这些领域。   36 家德企联名给新政府写建议书,警告说 “跟中国脱钩就是自断手脚”。博世集团主席说得实在:“中国不只是市场,更是研发核心,离开这里哪来的技术领先?”   在我看来,德国所谓的 “技术原罪”,压根是自己给自己找的台阶。20 年前沉迷传统制造业优势,在 ICT、新能源这些前沿领域慢了半拍,这才给了中国技术突围的机会。   现在中国技术凭性价比和产业链优势站稳脚跟,德国又喊着 “被依赖”,说白了就是既想要中国技术的便利,又不想承认自己的短板。   多尔纳在文章结尾的话或许道破了本质:“俄气依赖能靠建终端解决,可中国技术嵌在每台汽车、每台机床里,这瘾哪是说戒就能戒的?”   2025 年的德国已经用数据证明,所谓的 “原罪” 不过是全球产业链分工的必然,你有你的传统优势,我有我的技术突破,与其喊着 “戒瘾” 搞对抗,不如坐下来谈合作。毕竟在全球化时代,谁也离不开谁的日子,才刚刚开始。

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