最近在网上看到一个新 ES8 电池刮底的案例。起因是一位新 ES8 车主在高速压了块石头,电池破了三个洞,直接干报废了,后面车子也断电了。看到这里你们可能会想,车主要花大钱重新买一块电池了。新 ES8 只有 102kWh 的电池包,官方标价是 10.8 万元,差不多占了整车价格三分之一了。结果车主一分钱都不用掏,直接换了一块新电池。因为车主选的是电池租用方案,而那块报废的电池,蔚来能源上也有保险。以前大家可能都知道选 BaaS 方案能降低购车门槛。但没想到电池出了事,蔚来照样给你兜底。而蔚来的那句“电池全生命周期无忧”,又一次具象化了。汽车黑科技蔚来es8


7onEHH
没着火才是重点吧[哭笑不得]
菜鸟 回复 12-29 00:33
蔚来这么多事故。着火的确实少的可怜。这是买电车的第一要素
用户13xxx63
蔚来没有起火车!
用户17xxx42
还是车主兜底啊,不信车主不出险,第二年保费不哗哗哗涨
卧荷听雨
我不是蔚来车主,但是这个品牌不管原创度和做工确实是新势力里面最好的。我一直比较喜欢这个品牌。