“将计就计"，贝拉1号狂发75次求救信号，让美国海军颜面尽失…… 据环球网，12月21日清晨，美国海岸警卫队对“贝拉1号"空油轮进行拦截，可人家根本不理这茬，一脚油门就跑，美国人就追，“贝拉1号"连发75次求救信号。上演了一曲“猫捉老鼠"的游戏。 这事儿说起来特别有意思，“贝拉1号”正往委内瑞拉方向去，准备装石油，全程都在国际水域，没碰任何国家的领海。 美国海岸警卫队看它不顺眼，就凑上去要求登船检查，理由说得冠冕堂皇，说这船挂过假旗、还在美方制裁名单上。 可人家“贝拉1号”根本不吃这一套，知道美国这是霸权逻辑，直接一脚油门往前冲，压根不搭理美方的无理要求。 美国这下急了，觉得自己的权威被挑战了，赶紧派船追。 他们以为凭着自己的装备优势，拿下一艘空油轮易如反掌，哪成想“贝拉1号”早就想好对策，一边跑一边疯狂发求救信号，从上午到晚上，足足发了75次。 这可不是真的要求救，而是最聪明的“将计就计”——用国际通用的遇险频率广播，说自己遭武装威胁。 这话一播出去，附近所有船只、岸上的监测站都收到了，等于把美国海岸警卫队的拦截行动公之于众，让全世界都看看，美国所谓的“执法”，其实就是公海上的强盗行径。 我越想越觉得解气，“贝拉1号”这招太妙了，它就是要让美国的霸道行为暴露在阳光底下。 美国一直把加勒比海当成自己的后院，想拦谁就拦谁，这半个月里已经拦截了三艘和委内瑞拉相关的油轮，真当自己是“世界警察”了。可这次碰到“贝拉1号”，算是踢到了铁板。 更可笑的是，美国追了半天，最后居然没办法扣押“贝拉1号”。央视新闻后来披露，美国海岸警卫队对外说，暂时扣不了船，理由是专业人手不够。 这话听着都让人觉得荒唐，一个号称海上力量天下第一的国家，连一艘油轮都拦不住，说出去谁信？ 说白了就是底气不足，一方面“贝拉1号”的求救信号已经引发国际关注，他们怕把事闹大；另一方面，他们的装备压根不适合拦这种巨型油轮，人家油轮排水量几十万吨，美方的巡逻艇才几千吨，真要硬撞，吃亏的只能是美方。 而且他们能执行强制登船的小组就两支，还离得老远，根本赶不上，这就暴露了美国所谓“强大”背后的短板，纯属外强中干。 这事最核心的一点，就是美国的拦截根本不合法。国际上有明确的海洋法公约，公海上的船只享有航行自由，只有涉嫌海盗、奴隶贸易这些严重罪行，其他国家才有权利登临检查，美国拿自己的国内制裁当理由，在国际水域拦别人的船，本身就是违法的。 “贝拉1号”的75次求救信号，每一次都是对美国霸权的控诉。它用最简单、最直接的方式告诉全世界，霸权不是万能的，只要敢反抗、会反抗，就能让霸道者吃瘪。 美国一直靠制裁、拦截这套手段打压弱小国家，想控制全球能源贸易，可这次“贝拉1号”的反击让他们明白，不是所有船都会乖乖听话，也不是所有国家都会忍气吞声。 面对美国的无理拦截，妥协只会让霸权更嚣张，只有勇敢反击，才能守住自己的权益。 这事也给全世界提了个醒，美国的霸权不是不可撼动的，他们所谓的“规则”只是为自己服务的工具，真要按国际规则来，美国才是那个违规的一方。 这不是偶然，而是美国长期推行霸权主义的必然结果，他们到处插手别人的事，到处搞制裁拦截，总有一天会碰到“贝拉1号”这样的硬骨头。 说白了，这就是一场霸权与反霸权的较量，“贝拉1号”用75次求救信号，撕开了美国“世界警察”的虚伪面具，让全世界看清了他们的真实面目——就是一群靠着武力在公海上横行霸道的强盗。 而“贝拉1号”的胜利，也给那些被美国打压的国家和企业提了个醒，面对霸权，不能怂，要学会用智慧和规则保护自己，只要站在正义和法律的一边，就没有赢不了的道理。 现在国际社会的反应也很明确，俄罗斯外交部直接谴责美国无视国际法，联合国秘书长也呼吁各方保持克制，遵守国际规则。 这说明美国的行为已经引起了公愤，他们想靠霸权控制一切的时代早就过去了。 “贝拉1号”这事儿，会成为反击美国霸权的一个标志性事件，它告诉所有人，霸权再凶，也怕正义的反击，再强的武力，也挡不住对自由和公平的追求。 总结下来就是，美国自恃强大，在公海上无理拦截“贝拉1号”，结果被人家用75次求救信号将计就计，闹得全世界皆知，最后因为人手不够、理亏心虚，连船都扣不了，颜面尽失。 这不是“贝拉1号”的侥幸，而是美国霸权衰落的必然。以后还会有更多像“贝拉1号”这样的存在，勇敢地站出来反抗霸权，因为公道自在人心，霸权永远不可能长久。 官方信源：1.环球网《美国追截第三艘“与委相关”油轮，美议员:美国士兵的任务不是做“世界警察”》 2. 央视新闻《专业人手有限美海岸警卫队暂无法扣押第三艘涉委油轮》
