有些厂商是采购宁德时代的电芯自己做封装,其实问界开始也要自己做封装的,但是他们对安全的要求太高了,四年前就要满足明年才施行的电池新国标。一时搞不定,宁德时代搞定了,就放弃了自己做封装采用宁德时代的封装,有了厂中厂模式。是不是自己做封装这个跟很多因素有关,比如成本,比如要求标准等。我感觉主机厂很难比电池厂更专业。

有些厂商是采购宁德时代的电芯自己做封装,其实问界开始也要自己做封装的,但是他们对安全的要求太高了,四年前就要满足明年才施行的电池新国标。一时搞不定,宁德时代搞定了,就放弃了自己做封装采用宁德时代的封装,有了厂中厂模式。是不是自己做封装这个跟很多因素有关,比如成本,比如要求标准等。我感觉主机厂很难比电池厂更专业。

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大河向东流
不懂别来丢人现眼,是华为自己封装的
QQ少年
电芯难做,封装就没啥难度了,还有好多手搓锂电池(主要是二轮三轮车)的呢,车企的车型不同,电池仓尺寸、搭配的降温系统、要求电池容量等不同,自己封装电池很正常(宁德自己生产电芯都忙不完,把封装这样高人工低利润的工序转出去也合理)
蒙山沂水
小米也是自己封装,质量太差了
旭日的青春
四年前就要满足明年才施行的电池新国标?四年前新国标出来了吗?
精彩评论员 回复 01-15 23:54
这个国标华为主导的[得瑟]一流的企业做标准