船东属于塞浦路斯、悬挂巴拿马国旗的贝拉1号油轮，在2025年12月21日的大西洋

船东属于塞浦路斯、悬挂巴拿马国旗的贝拉1号油轮，在2025年12月21日的大西洋公海被美国海岸警卫队拦截后狂发75次求救信号。 一、通过广播系统公开美军的拦截行为 用法律与舆论手段进行防御 贝拉1号船员利用国际海事通信规则，将美军的追逐描述为“遇险”情况，强调其违反国际法，这种向全球实时直播的方式，旨在将美方行动置于国际舆论监督下，引导外界审视其合法性。 二、在贝拉1号拒绝停船受检的情况下 发出一连串求救信号 无疑是拖延美军行动的一种战术策略 由于该船为空载，船体轻盈，机动性强，船员通过不断改变航向拉大与美舰距离，频繁发出求救信号不仅是一种心理战术，还可能试图引发第三方干预，从而为逃脱创造机会。 三、美军执法依据 贝拉1号被美方视为涉嫌违反制裁的“影子油轮”（脱离国际监管，专门用于规避经济制裁的非法运输油轮），其行为反映国际海上执法中的法律冲突。美方依据司法扣押令试图扣押该船，而船员则将美军视为海盗行为，存在公海航行自由与单边制裁之间的争议。 四、抗命不从 成功脱逃 贝拉1号油轮，经过与美军三天周旋，成功摆脱美军追逐，逆天改命。