冲哥说车:12 月 30 日消息,据日经报道,中国车企 2025 年有望首登全球新车销量榜首,终结日本车企 20 余年霸主地位。数据显示,中国车企全球销量预计同比增 17% 达 2700 万辆,日本则持平于略低于 2500 万辆水平。中国本土市场贡献 70% 销量,新能源占乘用车近 60%,海外市场表现亮眼,东盟销量预计激增 49%,欧洲、非洲等均稳步增长。日本车企因电动化转型迟缓,多市场份额下滑,部分已开始借鉴中国生产模式提升竞争力。
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冲哥说车:12 月 30 日消息,据日经报道,中国车企 2025 年有望首登全球新车销量榜首,终结日本车企 20 余年霸主地位。数据显示,中国车企全球销量预计同比增 17% 达 2700 万辆,日本则持平于略低于 2500 万辆水平。中国本土市场贡献 70% 销量,新能源占乘用车近 60%,海外市场表现亮眼,东盟销量预计激增 49%,欧洲、非洲等均稳步增长。日本车企因电动化转型迟缓,多市场份额下滑,部分已开始借鉴中国生产模式提升竞争力。
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