大V聊车 又是一辆保时捷911 Dakar爱好者无法抵御的Safar风格保时捷911改装车,由芬兰KiveriöCustoms Oy改装团队打造。这辆车采用了一辆1980年的930保时捷911 Carrera为基础,动力还是原厂配备的3.0升水平对置6缸风冷发动机。这台早期的6化油器发动机最大功率201马力,匹配5速手动变速箱后轮驱动。尽管动力参数并不亮眼,但保时捷911后置布局高效的动力传输,加上轻盈的车身,还是有着不错的行驶表现。改装团队为这辆车换装了长行程悬架摆臂,以及Bilstein的拉力减震套件。并且还为了能够容纳下225/75R16的肥胎,将4个翼子板进行了切割和重新造型。车顶加装了根据车身弧度制作的顶架,还配合侧裙板使用了圆孔造型的侧围板。车顶框不仅将大号的AT备胎顶在了头上,还装上了3只越野辅助灯,看起来很有点拉力范。车内基本保持了原厂风格,只是换装了MOMO的经典三辐方向盘,及Recaro的桶椅,还配上了TRS的4点安全带,特别是这个车内都嵌入了定制的防滚架,不仅增加了安全性,也提升了视觉效果。车外同样增加了前后的定制拉力护杠,让视觉效果充满野性的同时,防护能力也大幅提升。同时,改装团队还为这辆车换装了Turbo Thomas排气系统,带来了更为深沉悦耳的排气声浪。








