智界R7冰雪实测，用硬核技术把“雪地稳开”从口号变成体验 “雪地稳开”对于很多车

智界R7冰雪实测，用硬核技术把“雪地稳开”从口号变成体验 “雪地稳开”对于很多车来说可能只是宣传语，但智界R7用冬测成绩把它变成了可感知的体验。在结冰的对开坡道上轻松起步，在60km/h的单移线测试中保持稳健姿态，这些场景化测试恰恰复刻了用户冬季可能遇到的真实困境。其关键在于华为途灵平台的智能底盘控制能力，能根据路面附着力变化，在4ms内快速调整扭矩分配，让打滑风险在发生前就被抑制。 冰雪路面32.59米的最佳制动距离，以及ESP系统与四驱系统的高效协同，让车辆即使在低附着力路面上也能实现平稳、可控的制动。而70km/h冰雪AEB的有效性，更进一步将主动安全的上限提升到新的高度，为冬季行车提供了额外的保障层。 从技术角度看，智界R7通过全域融合的感知和控制能力，将机械素质与软件算法深度融合。这不仅仅是让车辆在冰雪上能开，更是让它开得稳、开得安心，真正解决了用户在恶劣天气下的操控顾虑，让冬季出行多了一份从容，这也是它能得到“2025智能底盘先锋计划标杆车型”认证的原因所在。