芬兰又扣押了一艘拖锚船芬兰警方，周三，扣押了一艘从俄罗斯驶来的船只，怀疑该船破坏

芬兰又扣押了一艘拖锚船芬兰警方，周三，扣押了一艘从俄罗斯驶来的船只，怀疑该船破坏了一条从赫尔辛基经芬兰湾通往爱沙尼亚的海底通信电缆。近年来，芬兰湾一带发生了一系列类似事件。芬兰边防局：被扣押的货船“菲特堡”号事发时正从俄罗斯圣彼得堡港驶往以色列；“菲特堡”号拖着锚在海里航行，已被引导至芬兰领海。该电缆属于芬兰电信集团Elisa。爱沙尼亚司法部表示，连接该国与芬兰的第二条电信电缆周三也发生故障。目前尚不清楚这条属于瑞典Arelion公司的电缆是否与Elisa电缆平行铺设。“菲特堡”号上的14名船员分别来自俄罗斯、格鲁吉亚、哈萨克斯坦和阿塞拜疆，目前均被芬兰警方拘留。该船悬挂圣文森特和格林纳丁斯国旗。该船的船东是菲特堡航运有限公司，船舶管理公司是阿尔布罗斯航运贸易有限公司。八个北约国家与波罗的海接壤，而波罗的海也与俄罗斯接壤。自2022年俄罗斯入侵乌克兰以来，由于沿相对较浅的海底铺设的电缆、电信线路和天然气管道发生一系列中断，这些国家一直处于高度戒备状态。=======北约的反应还是比较快的，因为波罗的海几起拖锚事件，北约已经通过部署护卫舰、飞机和海军无人机，加强了在波罗的海的存在；以及俄罗斯无人机和飞机入侵北约盟国领空，北约也加强了驱离手段。不过……就是欧盟这个司法，目前……怎么说呢。2024 年，芬兰也抓了俄罗斯有关联的油轮“鹰 S”号，该油轮拖锚损坏了波罗的海的一条电力电缆和几条电信线路。但是，芬兰一家法院于，去年10 月，驳回了针对 Eagle S 号船长和其他船员的刑事案件，裁定是：检方未能证明其意图，任何所谓的过失都必须由船旗国或船员的祖国追究。——也就是，芬兰这家法院认为检方不能证明其意图是有意破坏，以及，如果有过失，也应该是船旗国追究。但船旗国做的就是“挂旗”生意，肯定不会追究啊。所以就比较遗憾，抓到了船也没法追究他们的过失。当然，理论上说，司法应该保持前后一致，保持对法律的一贯解释，不能因为出了特殊事件就要“特事特办”，因为一旦撕开了“特事特办”的口子……最终还是国家信用受损。但想到法律不能惩罚加害者，也挺遗憾的。不过法律终归是人定的，类似事例积累多了，欧盟也会出台措施把漏洞堵上。现在俄罗斯对欧盟打混合战争——也就是各种非军事手段入侵民用基础设施等，比如对欧洲各种基础设施的网络攻击，无人机骚扰西欧各机场，在网上传播虚假信息……等无赖手段无孔不入，欧洲议会不会尸位素餐，相信会充分讨论自己面对的新问题。欧洲现在是全球混合战争的最前线，是民主和威权对决的最前线，也是民主世界唯一的守护者，自己本身还承担着一体化的重任、文化战争的重任和反恐的重任，可谓天降大任于斯人也。纵观人类历史，英雄很多时候是被选择的普通人，欧盟也是突然被时代选择，但欧洲不是普通人，民主诞生于希腊，理性最先降临于欧陆，近代的民族国家、主权观念皆由欧洲创立，自由平等的人类追求皆由欧洲喊出，大家认为的欧洲软弱，不过是西欧冷战结束之后的功成身退，把钱和精力都用来整合东欧。时至今日，也就是离场了30多年，潜心于内部。我觉得它反而证明了一个道理：世界连失去欧洲三十年都承受不了——你看看，没了欧洲，美国自己，连国际政治的主要矛盾都抓不住，一会儿经济挂帅，一会儿政治挂帅……你到底是要跟对手如何相处？所以把欧洲再度逼上国际政治的竞技场也挺好。当然，可能很多人觉得，现在的欧洲跟当年的欧洲不一样，什么文恬武嬉，什么白左害人……没必要这么想，时代总是在变化，只要核心利益被唤醒，人的思想总能统一到一起。哪怕是统一到极右上，也是核心利益被唤醒的表现。总之，欧洲人民有选票，有独立的司法体系，有独立的媒体监督，除了没有枪，欧洲人民该有的都有，相信他们可以在激流中找到自己的航线。欧洲用二十年物理性地整合了内部——这本身就是一种奇迹，各位网友都年轻，我觉得大家可以再活二十年，看看二十年后的欧洲化学性地融合内部，真正成长为世界的一极。