历史累计避险超300万次,安全变得可衡量 当我们谈论汽车的安全时,传统上更多关注的是车身刚性、气囊数量这些被动防护指标。而鸿蒙智行年度报告提供了另一个维度的数据:其辅助驾驶系统历史累计已避免了超过300万次可能的碰撞。这个数据很有意思,它把安全从一个相对静态的、被动的概念,转变成了一个动态的、主动的、可被量化的能力。它衡量的是技术在风险发生前进行识别、预警和有效干预的频次与效果。当安全可以通过百万量级的成功避险案例来呈现时,它就从一个品牌承诺,变成了用户可以具体感知和信赖的技术保障。




历史累计避险超300万次,安全变得可衡量 当我们谈论汽车的安全时,传统上更多关注的是车身刚性、气囊数量这些被动防护指标。而鸿蒙智行年度报告提供了另一个维度的数据:其辅助驾驶系统历史累计已避免了超过300万次可能的碰撞。这个数据很有意思,它把安全从一个相对静态的、被动的概念,转变成了一个动态的、主动的、可被量化的能力。它衡量的是技术在风险发生前进行识别、预警和有效干预的频次与效果。当安全可以通过百万量级的成功避险案例来呈现时,它就从一个品牌承诺,变成了用户可以具体感知和信赖的技术保障。




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