乐道真的今年不容易,不仅带头反弹,甚至给蔚来摸出了一条“正确”的路作为一个发布仅一年多的新品牌,全年交付超10万台,四季度同比增长90%多,这可是成交均价高于很多传统豪华品牌的前提下,乐道有东西的2026马上乐道
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冬菱说汽车啊
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