胡锡进谈雷军拆车直播正如老胡所说，拆车是个笨办法。在满世界碎片化信息的时代，花几个小时拆车，传播的效果远远不如靠嘴巴喊几句“遥遥领先”“XXX万内最佳”高效，也不如给汽车博主下商单，让他们歪着屁股做所谓的客观横评更有传播性。拆车在我看来就是六子把肚皮划开去证明自己吃了一碗粉，确实很笨很蠢，但只要了解了小米造车以来面临的超高强度造谣、抹黑、诋毁，就能明白，拆车是笨办法，是最无奈的办法，也是最有效的办法。空口无凭的遥遥领先可能会博得一时的认可，但就像罗老师说得那样，终究会成为行业笑柄。拆车很无聊，可能会没人看，也可能暴露自身的短板，但真相自有穿越时间的力量。下一次有消费者对小米YU7心动，这次的拆车视频会是他了解YU7的最佳途径。当然，敢拆车本身也代表着雷总、小米对自己造的车的绝对自信，毕竟不是所有车企都敢把自己吹得天花乱坠的车拆开来、完完全全地展示给消费者看的。相信大家前段时间也看到，有些拆车博主刚发了个某品牌的拆车预告，就惹得一身骚，最后车也没拆成。昨天看直播的过程中，也看到不少其它品牌的车主在呼吁别的品牌拆车，好让大家对自己买的产品有更深入、全面的了解，但我觉得后续跟进的品牌肯定寥寥无几。一方面，绝大多数的车不如小米YU7那样经拆——方方面面都给你同价位最好的；另一方面，也是商业模式决定的。小米从创办以来就一直努力在推动行业信息、产品信息的透明化，让消费者花钱花得明白；而绝大多数车企，还是传统厂商那套玩法，信息差越大，他们的溢价空间就越大，什么都暴露在消费者面前，他们拿什么赚钱？他们甚至去参加车展，都要把展车挡起来，故作神秘，媒体先看。希望雷总的这场直播给2026年的车圈舆论开个好头，大家都可以回归真相、回归产品，而不是造谣、抹黑、赌咒谩骂。学雷军，可以多学学拆车，不要光学穿搭。
