在50万级豪华SUV这个此前被传统豪华品牌牢牢把控的赛道里，问界M9的表现算得上是自主品牌的一次“破局”。从2023年底上市、2024年2月正式交付，到现在累计交付22个月，它硬是连续20个月把50万级豪华SUV销量冠军的位置攥在手里，这份成绩可不是靠短期热度撑起来的。看具体数据更直观，总交付量超26万台，月均交付大概1.2万台，更有意思的是市场占比——每卖出10台50万级豪华新能源SUV，就有7台是问界M9，这意味着它几乎成了这个价位段消费者的“首选”。而且销量之外，问界M9的口碑和保值率也没掉链子，既是国产增程式、插电混动SUV里的保值率双料第一，还连续两期拿下新能源用户净推荐值（NPS）榜首，这说明买了它的用户大多是真认可，不是单纯为了尝鲜。其实问界M9的成功，本质是踩准了高端用户的需求——既想要豪华SUV的质感，又看重新能源车型的智能化和本土化体验。它没有照搬传统豪华品牌的套路，而是用“全景智慧”的定位做出了差异化，率先代表自主品牌，真正在50万级高端市场站稳了脚！大v聊车
