合新高铁，这条线一公布，就有人盯着地图直摇头：就这么一小段，两头不靠大城市，跑给

合新高铁，这条线一公布，就有人盯着地图直摇头：就这么一小段，两头不靠大城市，跑给谁坐？车厢里怕不是要空得能打羽毛球。 他们把眼睛凑得太近了。 以为这是在修一条乡间小路，其实，这是在给两条国家级的主动脉，接上一根关键的“血管”。 徐盐线是什么？毛细血管，解决一个县去一个市的问题。但合新高铁，它一头攥着京沪二线，另一头连着沿江通道，直接把山东的青岛、江苏的苏北，跟南边的江西、甚至大湾区，拉成了一条直线。 之前，一个宿迁人想去青岛吃顿海鲜，得打开手机地图，划拉半天，路线拧巴得像一团乱麻。要么绕个大圈，要么就只能坐慢车慢慢晃。 这条线修好，就不一样了。地图上那根红色的新线，就像一把锋利的刀，直接把之前绕来绕去的路给切直了。以前是“怎么去”，现在是“周末去不去”。 这就是格局。 有些人修路，想的是这条路今年能收多少过路费。而有些人修路，是在下一盘大棋，赌的是十年后，这条路能激活一整片区域的经济。 路通了，人就活了，生意就来了。这笔账，不能只算眼前。