又换东家了！中国F1车手第一人周冠宇改换门庭，他将驾驶车号为“24”的全新凯迪拉克。 1月5日，凯迪拉克F1车队官宣中国上海车手，26岁的周冠宇担任储备车手，随队征战队史首个F1赛季。车队正赛车手为博塔斯、佩雷兹，周冠宇将兼顾替补与研发支持工作。 新华社发表了《周冠宇成为F1凯迪拉克车队储备车手》消息，光明网则以《赛车生涯开启新篇章 周冠宇加盟F1凯迪拉克车队》进行报道，央视等中央级新闻媒体第一时间关注这一动态。 作为唯一登上F1正赛发车格的中国车手。周冠宇年少就投身这项新兴的工业化的赛车运动，2014年签约法拉利车手学院，逐步从F4、F3赛事晋升，F2生涯斩获5个分站冠军。 2022-2024年，周冠宇效力索伯车队，含阿尔法罗密欧时期。参加68场F1大奖赛获16分，两度创最快圈速，还获2022年度最佳新秀。2025年他任法拉利储备车手，1月2日解约。 车队领队洛登曾是周冠宇经纪人，双方信任深厚。凯迪拉克用法拉利动力单元，周冠宇法拉利经历实现技术无缝衔接，且他是车队唯一储备车手，顺位优先。 此次加盟是双赢选择：周冠宇避开法拉利主力垄断，获更多技术话语权。凯迪拉克则借其撬动中国市场，同时收获急需的新规赛车测试经验。 从职业角度看，周冠宇的选择明智且务实，既留守围场保持状态，又抓住新车队发展机遇。对中国赛车而言，这是本土车手持续立足F1的重要信号。 伴随2026年F1技术变革，周冠宇或借研发经验获登场机会。若能把握替补时机证明实力，有望重返正赛，同时助力凯迪拉克快速跻身中游车队行列。
