1949年，一架飞机在解放区坠毁，飞行员主动向解放军投降，并且指了指舱门，说：“这里面是有惊喜的哦！”众人打开一看，瞬间愣住了。 杨宝庆1923年出生在河北曲阳农村，那地方山多田少，家里靠种地过日子。1937年日军入侵，飞机扔炸弹炸了村子，杨宝庆一家赶紧收拾东西逃命，步行三天三夜才到安全地方。抗战让他早早懂事，1942年他考上国民党空军军官学校，在昆明训练基地学开飞机。学校课程严，教官是美国人，杨宝庆每天练操作，从模拟起降到实飞轰炸机。他毕业后分到飞行队，执行过几次轰炸日军任务，飞机上投弹后返航。战后国民党让他运兵去东北，杨宝庆执行命令时看到地面打仗场面，就开始对国民党政策有看法。1948年国民党把他的妻子和儿子送到台湾控制，杨宝庆儿子生病没得到及时医治，这事让他更不满国民党做法。 杨宝庆妻子是辅仁大学毕业生，两人结婚后生活简单，杨宝庆常飞任务在外。国民党扣人质是为了防止飞行员跑，杨宝庆只能继续开车飞机。1949年初他在西安机场驻扎，那时国民党败局已定，杨宝庆姐夫赵连景也在机场工作，两人商量起事。赵连景帮他选了架C-46运输机，杨宝庆检查飞机后决定行动。国民党当时正往台湾运钱，杨宝庆飞机上正好装了那些银元，他起飞前没全知道细节，但投诚是铁了心。飞机起飞后他关掉通讯设备，靠手动飞避开国民党雷达，燃料不够时迫降河滩。落地时飞机断裂，杨宝庆受伤但护住货舱。解放军到场后，杨宝庆说明身份，解放军检查货舱发现银元堆积，总数17万枚。 银元清点花了三天时间，解放军战士搬箱子数钱，杨宝庆在一旁休息。首长问他银元归谁，杨宝庆说不是他的，全上交国家。这些钱折合当时物价，能买不少粮食和武器，支持华北经济。国民党听说后气急败坏，老蒋日记里骂杨宝庆偷钱，要追回十倍。杨宝庆投诚直接影响国民党士气，很多飞行员跟着起义。国民党当时转移资产是为了在台湾立足，杨宝庆这事戳破他们计划，让更多人看清国民党刮民脂民膏的做法。杨宝庆没要一分钱，坚持原则，这在当时环境下不容易。 国民党飞行员起义多，杨宝庆是典型例子。他驾机带银元过来，等于给解放军送资源。银元重4.6吨，摞起来占两间屋子大，杨宝庆迫降时飞机坏了，但他没让钱散落。解放军用这些钱买小米和步枪，前线部队受益。国民党败退时丢下很多飞行员，杨宝庆选择投诚，体现了普通人觉醒。国民党政策让飞行员家属当人质，杨宝庆儿子病了没医，国民党军官态度冷漠，这事加速他决定。杨宝庆起飞那天凌晨，机场士兵发现飞机动静，但杨宝庆已飞走。国民党雷达没捉到他，杨宝庆靠经验飞到河北。 杨宝庆投诚后，解放军安排他加入空军。他半年后参加开国大典，驾同款C-46飞过天安门。那天飞机编队，杨宝庆在队里保持位置。开国大典上飞行员多是起义人员，杨宝庆是其中之一。后来他转去训练新飞行员，在空军学校教课。他设计训练方法，包括蒙眼拆发动机、闻味辨燃油、背飞行手册。首批女飞行员也由他带，杨宝庆教她们操作飞机。空军建设初期，杨宝庆贡献经验，帮助建队。1985年他退休，享受正厅级待遇，住杭州。晚年杨宝庆生活安静，常跟家人聊过去事。他的孙子开户外店，杨宝庆有时去帮忙。
