卢麒元再次开火，这次瞄准了“十五五”规划中若隐若现的华盛顿共识幽灵。他尖锐地指出，有人想把水、电、通信网络乃至基础数据这些命脉一股脑塞进私有化的购物车，再拿着发表在国际期刊上的英文论文当收据，好让那些“财政劫匪”能拎着国民财富轻松跑路。 熟悉卢麒元的人都知道，他的尖锐从不是无的放矢。早年任职财政部和中经开的经历，让他亲眼见过资本蛮荒时代的无序扩张，也深知核心领域被资本操控的隐患。 2008年次贷危机后，他深耕美国金融战研究，多次预警无序私有化可能引发的财富流失，哪怕这些声音在当时显得格格不入。 他常说，基础设施不是普通商品，而是国家的“筋骨”，筋骨被外人拿捏，再强壮的身躯也站不稳。这番话，藏着他对民生疾苦的牵挂，更藏着对国家发展的深层忧虑。 这可不是危言耸听！看看国际上的教训就够触目惊心。英国伦敦地铁曾搞PPP私有化改革，把维护和基础设施供应交给私人联合体，结果不到十年，两家核心联合体相继破产，政府硬生生亏损41亿英镑兜底，后续还陷入罢工不断、设备老化的困境。 私人资本追求短期利益最大化，根本不会投入长期维护，最后买单的还是纳税人。 德国更有意思，上世纪八九十年代跟风搞能源私有化，结果电价飙升、服务缩水，83%的柏林选民支持公投再公有化，234个城市陆续收回了电和气的特许经营权，就是为了守住民生底线。 放到国内，类似的风险已经显现。字节跳动的IDC供应商秦淮数据，被美资贝恩资本发起私有化要约，一旦完成，这家布局“东数西算”核心区域的企业将成为美资全资控股。 要知道，秦淮数据承载着大量国内核心算力，外资全面掌控后，数据安全、算力自主都成了未知数。 这还只是冰山一角，水、电、通信这些领域，哪个不关乎亿万家庭的日常？去年南方某城市尝试水务市场化试点，私人企业接手后悄悄提高污水处理费，半年内居民生活成本涨了15%，最后只能由政府介入调控。 卢麒元盯着的“华盛顿共识”，本质就是把公共资源当成资本套利的工具。那些拿着国际期刊论文当“通行证”的人，故意忽略基础设施的公益属性，只谈效率不谈责任。 他们看不到，德国再公有化的核心诉求是降低电价、保障低收入家庭权益；看不到我国“十五五”规划明确提出基础设施要“安全可靠、智能绿色”，要“统筹政府和市场，夯实政府投资保障作用”。 国家发改委早就强调，基础设施建设要“维护国家安全、赢得大国竞争”，绝不是让资本随意进出的“游乐场”。 更值得警惕的是，这些命脉领域的私有化，往往披着“创新”“效率”的外衣。有人说引入私人资本能缓解财政压力，可伦敦地铁的案例已经证明，缺乏有效监管的私有化，最终只会让政府付出更高的救助成本。 我国基础设施总体规模居世界首位，220千伏及以上输电线路接近96万公里，长途光缆超112万公里，这些资产是几代人积累的国民财富，是保障经济稳定运行的压舱石。把这些交给逐利的资本，就像把家门钥匙交给陌生人，后果不堪设想。 卢麒元的“开火”，本质上是对公平正义的坚守，是对国家利益的捍卫。民生领域的基础设施，核心功能是服务大众，不是创造超额利润。 “十五五”规划谋划的是未来五年的发展大局，必须守住“命脉不能私”的底线，政府要牢牢掌握主导权，社会资本可以参与，但不能越界，更不能让外资掌控核心资源。 那些想借着规划东风“薅国家羊毛”的人，该醒醒了！国民财富不是谁的“提款机”，基础设施的安全稳定，才是所有人安居乐业的根本。 发展要效率，更要底线。基础设施私有化从来不是什么“灵丹妙药”，反而可能成为风险的导火索。卢麒元的提醒，值得每一个人重视。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
