特朗普公海打劫中国货船，以为是捏软柿子赚大了，既能彰显美国威风，又能给中国添堵，殊不知这波操是把台海封锁说明书送到了我们手里！ 美国海岸警卫队在加勒比海国际水域扣押运载委内瑞拉原油的油轮，本来要去亚洲方向，其中部分货物涉及中国买家份额。特朗普批准这些行动，以为中国企业容易对付，能借机展示海上力量，顺带干扰中委正常能源贸易。 2025年12月10日，美国海岸警卫队扣押名为“Skipper”的油轮，这艘船满载委内瑞拉原油，曾有伊朗石油运输记录，被列入制裁名单。特朗普公开宣布此事，称要没收货物。十天后，12月20日，又拦截“Centuries”号油轮，这船载有委内瑞拉原油，部分属于中国贸易商。特朗普不久前下令对所有涉嫌受制裁油轮实施全面封锁，美方以此扩大行动范围。 中国是委内瑞拉石油主要采购方，占其出口大半，这些油轮货物流向亚洲港口，直接影响中方合同。美方没提前通报船旗国，直接执行国内法院扣押令。油价随之波动，部分航运公司调整路线避险。 特朗普以为此举能轻松施压，赚取政治分数，像过去某些海上事件得手。美方步骤暴露：先贴制裁标签，利用情报锁定，出动力量强制控制，强行拖走船只。 拦截行动引发国际反弹，委内瑞拉向联合国投诉，称此为海上抢劫。俄罗斯、古巴等多国谴责，美国长臂管辖违反国际海洋法。中国外交部严正交涉，指出侵犯航行自由。中委能源合作保持稳定，中国企业继续采购委内瑞拉石油，贸易渠道未断。 美国虽短暂干扰部分出口，但未能彻底阻断，许多油轮调整策略绕行。特朗普第二任期开头深陷司法诉讼，支持率受影响，盟友响应冷淡，其委内瑞拉政策推进遇阻。 此次行动展示海上强制执法全套细节，从情报配合到力量运用，一系列操作让我们看清如何提升自身能力。中国海军和海警强化远洋执法，完善法律法规依据，如海警条例和反制裁措施，在维护核心利益海域明确检查程序，确保行动有法有据。
