车子的智能驾驶辅助系统，配备了32颗感知硬件。其中有个功能我印象挺深，叫3000米记忆泊车。对于停车不太熟练，或者家里车位比较窄的情况，这个应该能帮上不少忙。车里是一块15.6英寸的大屏，语音助手反应挺快，整个座舱是环抱式设计，坐进去空间感不错，不觉得压抑。 安全方面，它给配了8个安全气囊，电池也有一套专门的五重防护设计。这些配置可能平时感觉不到，但知道它们在那里，尤其是带着家人出门时，心里会多一分踏实。 现在一月份下单，还能额外享受4000元的购置税补贴。金融政策也有支持，比如“5免2”的方案，可以做0首付，并有0息的优惠，降低了入手的压力。同系列的bZ5也有新春活动，起售价12.08万，置换的话还有补贴。 总的来说，像bZ3智享家这样的车，用这样一个价格，把大家比较在意的合资品质、安全记录和实用的智能功能放在了一起。它让原本可能觉得合资纯电有点距离的消费者，多了一个值得认真考虑的选择。
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