2026 年 1 月 7 日，这一天注定要被钉在国际霸权的耻辱柱上，美国用一场嚣张到极致的操作，再次让全世界看清了什么叫 “无法无天”。 根据美国军方和俄罗斯方面披露的信息，美国东部时间 7 日 8 时 43 分，美国欧洲司令部先在北大西洋扣押了俄罗斯的 “水手” 号油轮，仅仅过了半个小时，美国南方司令部又在国际水域扣押了无国籍的 “索菲亚” 号油轮。 这两艘油轮的航行都符合国际法规定，尤其是 “水手” 号，2025 年 12 月 24 日就已经根据俄罗斯法律和国际法获得了悬挂俄国旗航行的临时许可，之前还成功阻止过美方人员的登船企图，当时正处于空载状态，原本计划去委内瑞拉装载石油，只是因为美国的封锁没能靠岸。 而 “索菲亚” 号只是在国际水域正常航行，没有任何违反国际法的行为记录，美国说扣就扣，连基本的程序和正当理由都没有，完全是凭借军事力量肆意妄为。 更让人无法接受的是，美国不仅干得理直气壮，还拉上英国当帮凶。英国国防部已经明确证实，英军在扣押 “水手” 号的行动中提供了支援，包括基地保障、情报支持和空域支援。 当时英军从苏格兰和英格兰分别起飞了 “台风” 战机、RC-135W 电子侦察机，还有 P-8A 海上巡逻机在相关空域活动，专门对 “水手” 号进行跟踪监控。 美军的空中加油机也在英国的空军基地高频起降，特种作战力量还提前开展了索降、撤离演练，显然这场扣押行动是美英两国提前策划好的联合行动。 这种两个国家联手在公海扣押其他国家船舶的行为，更是对国际航运秩序的严重破坏，让全球所有从事海上运输的企业和国家都感到不安。 而美国给出的扣押理由是这两艘油轮违反了美国的制裁措施，尤其是涉及到对委内瑞拉的石油禁运，但这个理由在国际法面前根本站不住脚。 首先，美国对委内瑞拉的制裁是单边制裁，并不是联合国安理会通过的决议，没有国际法效力，不能约束其他国家的船舶和企业。 其次，根据国际法，每个国家的法律只能在自己的管辖范围内生效，美国没权利把自己的国内法强加给其他国家，更不能在公海上以自己的国内法为依据扣押其他国家的船舶。 美国白宫新闻秘书甚至公开表示，“水手” 号的船员可能会被带到美国接受审判，这种把自己的司法管辖权延伸到公海、强加给他国公民的做法，完全是霸权逻辑的体现，严重违反了国家主权平等和不干涉内政的国际法基本原则。 俄罗斯方面已经明确谴责美国的这一行为，称其是公然的海盗行为，俄交通部强调，根据《联合国海洋法公约》，航行自由适用于公海水域，任何国家都无权对在其他国家管辖范围内的船舶使用武力。 其实明眼人都能看出来，美国这次扣押油轮，根本不是为了所谓的 “执行制裁”，而是出于地缘政治的算计。 一方面，美国想通过扣押俄罗斯油轮，进一步打压俄罗斯的海上运输通道，加剧俄罗斯的经济压力。 另一方面，美国一直想通过控制石油运输来巩固自己在全球能源市场的主导地位，扣押涉及委内瑞拉石油运输的相关油轮，就是为了强化对委内瑞拉的封锁，维护自己在美洲地区的影响力。 但美国这种把公海当成自己后花园的霸道行径，并不是第一次出现。这些年来，美国多次以 “违反制裁”“打击恐怖主义” 等为借口，在公海扣押其他国家的船舶，每次都无视国际法规则，凭借自己的军事和经济实力肆意妄为。 但这次的行为尤其嚣张，在半个小时内接连扣押两艘来自不同国家背景的油轮，还公开拉上盟友站台，这种做法只会让更多国家看清美国的霸权本质，也会让国际社会对美国的信任进一步降低。 要知道，全球贸易的 70% 以上都是通过海上运输完成的，公海自由和航行安全是全球经济发展的重要保障。 如果每个国家都像美国这样，把自己的国内法当成国际法，随意在公海扣押其他国家的船舶，那么全球海上航运秩序就会彻底混乱，各国的贸易往来都会受到严重影响，最终损害的是全球各国的共同利益。
