小鹏p7+用车体验分享 提车到现在也开了将近8000公里了，讲一讲小鹏p7+这款车的用车感受。 -关于外形空间：p7＋的颜值，这个就纯看个人审美萝卜菜各有所爱，流线型车身，悬浮顶我觉得特别酷；P7＋真的是空间怪物，空间怪物，后排和后备箱真的贼能装。 ﹣关于续航：这是大多数人最担心得问题；表显wltp587，冬天我这边正常气温0℃到﹣10℃，磷酸铁锂冬天表现确实不如三元锂，续航大概400这样，通勤电耗13-15这样；现在春天夏天续航明显好了很多，满电开个580问题不大，脚法好上600也不是不可能，通勤电耗大概10-12这样，高速略高，110速度，空调2挡，大概12-13这样。充电补能的话，没有家充，都是在小鹏超充站充电，充电速度没得说，10-100％大概40分钟左右，购车时送的积分可以直接抵消电费。 ﹣关于智驾：这是小鹏强项，基本1/3都在使用智驾，由于是纯视觉方案，相比激光雷达确实差了一点。经常存在复杂红绿灯识别不出来、压线、车道识别错误各种问题，总得来说，智驾只能说还行，高快完全没问题。 ﹣关于驾驶感受：前半段加速肉肉的，p7＋的加速踏板调教比较线性，偏家用，没有那么激进完全够用；隔音由于使用的是单层玻璃，隔音性比较一般，能接受的水平；底盘的调教偏向于家用，有点松散。 ﹣缺点：前机盖没有用液压杆，还得手动用撑杆撑起来，多少有点拉夸了。最后，音响音响音响音响着一言难尽，只能听个响。虽然ota过了，但是只能说提升有限，实是对不起这个价位的车了。
