特斯拉FSD停售主要还是太贵了一个辅助驾驶的软件几乎占了车价格的五分之一,而且目前看国内这方面选择很多,价格也低不少,订阅制更有于用户尝试性的购买体验,把体验门槛降低了,长期看大家都能做的产品服务没有绝对的断层体验区别那么价格还会下行。
为什么特斯拉总给人感觉一种很耐开的印象?看看特斯拉的电池,其实也都是对外采购的
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特斯拉FSD停售主要还是太贵了一个辅助驾驶的软件几乎占了车价格的五分之一,而且目前看国内这方面选择很多,价格也低不少,订阅制更有于用户尝试性的购买体验,把体验门槛降低了,长期看大家都能做的产品服务没有绝对的断层体验区别那么价格还会下行。
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