上一条微博那个比方肯定是有很多不恰当的地方,但是就事论事来说,确实是差不多。但是

高翰用汽车啊 2026-01-16 00:05:59

上一条微博那个比方肯定是有很多不恰当的地方,但是就事论事来说,确实是差不多。但是如果我们仔细来分析的话,你会发现还是有很多不对的地方。这点其实我们可以从财报就能够看出来。首先就是,赛力斯现在是一个什么情况?现在的赛力斯是一家市值2000亿的大白马,一般来说,在A股千亿市值的公司就是白马企业。在和华为合作前,赛力斯还是叫小康股份,之前大家一般都提不起它,因为他就是一家普普通通的汽车股,市值峰值是126亿,低的时候大概是75亿左右。看小康以前的年报,营收最好的那年是2017年年报,营收是219亿。经营利润是13.86亿,净利润是11亿,扣非归母后是7.25亿。怎么讲呢,这种企业在A股几千家里遍地都是,市值一百亿或者多一点,或者少一点,一年扣非归母有净利润几亿。上市公司肯定是厉害的,但是也就那样。而我们现在再来看赛力斯,都不用看全年报,以最新的2025年三季度报为例。现在的赛力斯是一家什么规模的企业?三个季度营收1105亿。经营利润67亿,净利润是56亿,扣非归母后是53亿。因为全年利润还没出,我翻了一下券商报告的数据,最低2025年的净利润是81亿,西部证券,最高的是交银国际,是117亿。平均预估的营收是1769亿,今年预估的营收是2234亿,净利润是126亿。怎么讲呢,哪怕是抛开规模什么的不谈,和华为合作后,现在一年的净利润,就是之前的十倍多,甚至有概率在明年或者后年做到20倍。这还不止。在赛力斯起飞后,张总现在的地位更高了。为了防止屏蔽,我就直接截图这些履历,大家看一下就好。可以说,和华为合作后,赛力斯的成功有目共睹。当然,如果仅仅是这些,其实也没啥意思,这里有意思的是啥呢。晚点给出的数据是,2025年上半年支付给华为200亿采购费,从2022年以来,赛力斯累计付给了华为采购费超过了750亿。这个数据你说是不是真实的,暂时不知道,但是,我们当成是真实的。但是,这里值得注意的一个地方在于什么呢?事实上,采购费这些东西,如果说你要理解的话,可以理解成甲方对乙方支付的费用。以问界M9为例,HUAWEI XPIXEL双百万像素大灯,这个是不是问界M9的卖点?是,但是你不用华为的,你也要去采购别家的大灯。智能投影巨幕,车载悬浮窗,这个是不是卖点?是的,因为要接入华为的系统,你肯定也是要付费的。甚至包括什么呢?MagLink mini后排控制屏,智能隐私车窗,华为车载快充、隔空开门、手表手势开关门、鸿蒙智能座舱、华为乾崑智驾ADS 、星河通信系统、玄武车身、HUAWEI DATS 动态自适应扭矩控制,HUAWEI XMOTION智能车身协同控制、华为临境抬头显示系统、HUAWEI SOUND、华为悦⁠彰 卓越系列。这些东西,怎么讲呢?很多东西是,你不采购华为的,你也要采购其他家的,比如说智能座舱,要不你就自己研发,要不就是采购某一家的,智驾是,音响是,悬架地盘也是如此。但是,如果没有这些华为加持的东西,用户凭什么要掏50万来支持你?2025年,为什么能是50万级豪华车年度销量的第一?没有这些技术,为什么你能近一年卖了11.8万台?对于厂商来说,采购一家供应链的技术,一个很核心的标准,就是你的技术能不能给我带来销量。就现在来说,我说句不好听的,如果赛力斯不做,有的是人愿意做这个位置。而且如果说,这些是仅仅针对赛力斯的,那么我们可以从更高的角度出发,聊聊赛力斯和华为的合作,对于重庆的意义。2025年,重庆汽车产业再创新高,全年汽车产量达到278万台,其中新能源汽车达到了129.6万台,增长36%,产业集群规模达到了8000亿。当然,我们也都知道,2025年,赛力斯全年销量是47.2万台。占了重庆新能源销量差不多三分之一了。这还不止,因为赛力斯在重庆,从而推动了重庆汽车零部件本地配套率45%。靠着手里的长安和赛力斯,重庆已经不满足于成为一个汽车项目,更重要的是要做西部的优质产业集群。比如说赛力斯的供应链在西南地区占到了43%,整个重庆产业集群有600多家零部件企业,200家汽车软件企业的产业集群。这里带来的不仅仅是产业链,还有就业,还有税收,甚至可以说,2025年Q3季度重庆GDP超越广州,绝杀的就是赛力斯以及它所带来的产业链集群效应。 所以说,到了这个份上,赛力斯采购华为多少钱,已经不重要了。重要的是,作为鸿蒙智行的样板间,赛力斯证明了一件事,那就是,跟着华为走,是真的能够吃香的,喝辣的。对于重庆人来说,赛力斯的崛起,也就意味着本地税收增加,就业岗位增多,高收入岗位多,本地员工收入提升。最后我们回到这个话题,其实很多时候,很多东西是你必须要采购的,你不采购华为的灯,你也要采购别家的灯;你不用华为的智驾,你也要用别家或者自己投入研发去智驾;你不用鸿蒙智能座舱,那么你就要用别人的或者自己研发。虽然我们都说赛力斯属于鸿蒙智行的一环,但是就事论事的来说,在这件事上,赛力斯是甲方,华为是乙方,虽然问界这个车,是乙方主导甲方来做。但是,怎么讲呢,这不显得您本领强嘛。就好像你现在月薪1W,有个人手把手的教你做事,一点点带着你,做到了月薪税后5W,然后他要抽你2W作为技术指导费,你会不乐意吗?巴不得好吧。

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