驾龄18年，曾经也是一名激烈驾驶者 自从换了这台车之后，乐趣从速度，变成了喜欢挑战极致能耗了，说实话，我也不知道是从何时开始变了。 车型是21款55公里高配，今天晚上要去36公里外接人回来，中途没有熄火，往返开出了个人最佳能耗，没开空调，全程50码左右的匀速，跑了73.6公里，掉电63%，剩余电量37%，以此类推，若在此工况下，强制EV到20%，预计可以跑出93公里的实际里程，55开出120版本的感觉这就有点夸张了，以前我也经常跑出掉电75%实际来了60几公里的这种成绩，但是今天这个成绩，是第一次，期间开过个人最好成绩是百公里6.8kw电耗，全国排名427名。 个人心得，与脚法有很大的关系，预判也很重要，红绿灯提前丢油，最大程度让动能回收参与，以及轻踩油门提速等等。
猜你喜欢
【21评论】【15点赞】
【12评论】【14点赞】
【2评论】【2点赞】
【3评论】【3点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章