为何美国欠债38万亿，还能撑起11艘航母？其实我们被忽悠了，美债38万亿，已经不是天文数字，是宇宙数字了。 美国现在背负着38万亿美元的债务，这个数字听起来让人难以置信，它几乎占全球年度经济总量的三分之一，甚至可以把中国所有上市公司的市值都买下来，还是富余的。 尽管如此，这个欠债累累的国家，依然能够维持11艘核动力航母在全球各大洋航行，甚至在2025年，国防预算还会高达8498亿美元。这种“我负债累累但还在疯狂撒钱”的做法，其背后有着复杂的经济和政治逻辑。 首先，要养活这些巨型的航母，得花多少钱？ 仅仅一艘福特级航母的造价就高达130亿美元，此外，每年维护费和其它费用也要上亿元。 再加上舰载机群、护航驱逐舰以及数万名军人的薪资和津贴，一艘航母的总费用随便算一算就得突破千亿美元。而美国的做法却是，明明债务这么高，却还是在继续投入巨额资金。 这是怎么做到的？实际上，美国的策略并不是偿还债务，而是通过全球的财富“收割”来维持这种消耗。 我们从“石油-美元”这个系统可以看出，美国如何通过全球控制货币结算来支撑它的经济。全球大部分国家的石油交易必须用美元结算，沙特等产油国拿到美元后，又将这些钱买回美国国债，钱就这样回流到了美国财政部的口袋。这使得美国能够通过借债的方式维持庞大的支出，因为别人愿意借钱给你，债务反而成了赚钱的工具。 这些航母编队，实际上是美国掠夺体系的一部分。无论是在马六甲海峡还是苏伊士运河，只要某条重要航线出现问题，美军航母马上就能出动，表面上是在“保护全球贸易”，其实是在向全球展示：只要你还在使用美元结算，所有的航道都必须听美国的。 美国的国债一直是全球投资者最青睐的投资产品，因为它被认为是最安全的。尽管美国的债务越来越高，2024年美债的利息支出就达到1.13万亿美元，占预算的13%，但美国依旧能通过发行更多国债来继续维持这种庞大的开支。 除此之外，美国还巧妙地通过要求盟国分摊军事开支来支撑航母的运行。比如，日本和韩国必须支付越来越高的驻军费用，北约国家也被要求把国防预算提升到GDP的2%。这些钱最终流入了洛克希德·马丁、雷神等军工巨头的口袋。 美国的军工产业链几乎渗透到了所有地方，从炼钢厂到芯片制造厂，每一个环节都和军费支出息息相关，尤其是对F-35战机和爱国者导弹的需求，几乎让美国军工行业的订单排到了2030年。这些军工产品不仅满足美国国内需求，还通过外部订单赚取大量利润，实际上推动了美国的GDP增长。 然而，这样的运作方式有其隐忧。美联储目前正在通过回购国债来降低借贷成本，这使得美国短期债务比例越来越高。如果利率上升，美国的债务偿还压力将急剧增加，特别是当全球经济环境发生变化时，美国债务的风险也在逐渐积累。 另外，全球“去美元化”的趋势也在加速。越来越多的国家开始使用本币进行贸易结算，沙特已经开始试水人民币结算石油，东南亚也在扩大本币互换的规模。即使是欧洲央行，也在悄悄减持美债，这些变化虽然在单独看可能并不显眼，但它们加起来却对美国的债务系统构成了潜在威胁。 美国的航母是否还能继续航行？只要全球各国愿意继续买入美债，美元体系还能运转下去，美国的航母就能继续在海上威风八面。 但历史告诉我们，没有任何一种霸权货币能够永远占据主导地位。英镑在全球霸主地位持续了不到一个世纪就开始衰落，美元的地位也可能面临类似的命运。如果全球经济环境发生变化，美元体系的基础开始动摇，那么美国的航母可能就会面临资金枯竭的问题，甚至有可能无法再继续运行。
