印度为了压中国一头，赶在中国发射火箭前一天的1月12日，发射了印度的一箭十六星火箭，然而不出意外的又出了意外，印度火箭的发射再次失败。 2026年1月12日，印度萨蒂什·达万航天中心的发射台刚结束一场热闹非凡的发射仪式，随之而来的就是任务控制中心里死一般的寂静——为了压中国一头特意提前一天安排的一箭十六星发射任务，终究还是没能逃脱失败的命运。 一箭十六星看着就是多带几个卫星，其实难度比想象中大得多。首先火箭得把这十六个卫星精准送到指定轨道高度，而且每个卫星分离的时候都不能出岔子。十六个卫星装在火箭上，排列顺序、分离的时间差、每个卫星分离时的速度和姿态，都得算得丝毫不差。稍微差一点，要么卫星撞在一起，要么有的卫星入轨高度不对，直接就成太空垃圾了。这就要求火箭的末级推进系统特别稳，能多次点火调整姿态，还得有精准的控制系统，实时调整火箭飞行状态。印 度这次用的大概率还是他们常用的PSLV系列火箭，这个系列之前虽然发过不少任务，但在一箭多星的分离控制上，一直不算稳定。之前他们搞一箭十星的时候，就有卫星入轨精度偏差比预期大的情况，这次一下子加到十六星，难度翻了好几倍，之前的技术短板自然就暴露出来了。 航天发射看着是天上的事，其实全靠地面工业基础撑着。比如火箭的发动机，得有足够推力还得稳定，不能忽大忽小；卫星的太阳能板、姿控发动机这些小部件也得靠谱，不然一上天就出问题。印度在这些关键部件上，很多时候还得靠进口。比如火箭发动机用的耐高温合金，国内生产不了，只能从国外买，有时候买到的批次质量不一样，装到火箭上就容易出问题。还有卫星上的精密传感器，也是进口的，一旦供应链出点岔子，比如交货延迟，或者部件有小瑕疵没检测出来，就会影响整个发射任务。 而且印度自己的航天工业产业链也不完整，生产火箭部件的工厂和组装厂之间，质量把控标准不统一，有时候部件出厂检测是好的，到组装厂装上去，又发现有问题，来回折腾既耽误时间又影响质量。这次为了赶在中国前面发射，本来就有点赶进度，产业链上的这些小问题，就更容易被放大，最后导致失败。 印度这次特意把发射时间定在中国前一天，明眼人都能看出来是想争面子压咱们一头。但航天这事儿最忌讳急功近利，每个环节都得按流程来，不能因为赶时间就跳过步骤。比如火箭发射前，得做地面模拟测试，模拟天上的温度、压力环境，看看火箭和卫星能不能扛住；还得做多次联调，确保控制系统、推进系统、卫星之间能配合好。这些测试少一次都可能出问题。 之前有消息说，印度这次为了提前发射，把原本安排的两次地面模拟测试减成了一次，测试时间还缩短了。这种情况下，一些潜在问题就没被发现，比如火箭末级的一个姿控发动机，测试时就有轻微推力波动，但因为测试时间短没引起重视，到了天上，这个波动就放大了，导致卫星分离时姿态不对，最后失败。 中国航天也搞一箭多星，之前一箭二十二星发射前，光是地面模拟测试就做了半个多月，每个环节都反复查，确保没问题才敢发射。不是中国比印度聪明，而是中国航天知道，航天发射不能赌，得一步一个脚印把每个细节做好，才能保证成功。 印度航天有雄心是好事，想在航天领域做出成绩、和其他国家竞争，本身没问题。但竞争得靠实力、靠技术积累，不是靠赶时间、抢节点就能成的。这次失败其实也给印度提了个醒，航天是细活，得沉下心补短板，把工业基础打牢，把关键技术吃透，培养足够的人才，而不是一心想着争面子、压别人一头。 不然下次就算再提前发射，还是可能因为同样的问题失败。毕竟航天发射看的是成功率，不是谁发射得早，只有把技术做扎实了，才能真正在航天领域站稳脚跟。
