安全造诣强如沃尔沃也开始追求更极限的起点——减少车头缓冲空间，短而安全的车才是真安全——比如翔翔对撞的那两台，虽然表面五五开，但短车头打长车头平手，那就是短车头赢了以后别扯什么超高强度钢刷数据，只有真男人，真硬的话才敢做短车头!跟我复述一遍∶长L113 is for the weak!这就和詹姆斯只会下快攻垃圾时间刷easyball走捷径巅峰抱团然后吹自己数据高所以历史第一人一样，长L113带来的安全，并不扎实，是心虚的表现当一个品牌一边吹嘘自己长L113造型好看的同时还要宣扬自己安全做的好的时候，属于偷换概念，挂羊头卖狗肉，牺牲用户乘坐空间!属于用欺诈来宽慰用户长L113？好做，太好做了，不用心有灵犀就能做。为什么现在不做了，咱北欧孩子，要脸抽象汽车商业评论
