零跑A10工信部挂网：10万级代步车六边形战士来啦最近工信部新车公示里，零跑A10的信息引起了不少关注——这台被部分网友称为“国产MINI平替”的纯电小车，终于有了更具体的参数。结合目前已知信息，咱们看一下它的实际看点① 外观：有设计感但不刻意“网红”A10的造型确实能看出一些MINI的影子，但整体更偏向实用取向。车身尺寸约4270/1810/1635mm，轴距2605mm，属于紧凑级小车，日常在城市里调头、停车不会费劲。前灯采用三段式日行灯，视觉上比传统大灯更柔和；尾灯是贯穿式设计，夜间点亮有一定辨识度。整体风格属于“好看但不夸张”，男女开都不违和。② 智能配置：同价位里“多了点实用功能”车机搭载高通8295P芯片（和部分中高端车型同款），操作流畅度有保障，导航、音乐切换等基础功能响应快。重点是它配备了激光雷达，这在10万级车型中相对少见，能支持基础的辅助驾驶功能：比如拥堵路段的跟车巡航（需驾驶员保持注意力）、自动泊车（帮助新手更轻松入库）。不过需要明确的是，这些功能属于“辅助”级别，不能完全替代人工操作。③ 续航和充电：满足日常代步需求根据公示信息，A10的CLTC续航为500km，按普通用户日均通勤30km计算，充一次电大约能支撑16天左右的使用。充电方面，30%-80%快充时间约15分钟左右，补能效率在同级别中属于中上水平，周末短途出行来回（200km内）基本不用频繁找充电桩。④ 价格和定位：10万级的“无短板选择”目前推测售价可能在8-10万（最终以官方公布为准）。对比同价位纯电车型，A10的优势在于“均衡”：空间够大，续航覆盖日常通勤，智能配置比多数同级车更丰富，外观也没有明显短板。它不是“性能怪兽”或“科技旗舰”，但作为一台主打代步的小车，各方面表现都比较“稳”。总结：适合哪些人？如果你的需求是日常通勤为主、偶尔短途出行、希望车好开且配置实用，零跑A10绝对是你不能错过的选择。在10万级纯电市场里，能把颜值、空间、续航、智能配置都兼顾到的车型确实不多。等实车到店去试驾。我的零跑生活
