工信部禁止不达标新能源车上市,终结新能源车通过“堆电池、堆重量”换取高续航的做法 “按重量设能耗红线” ,不达标将无法获得生产、销售和上牌的许可,生产出来也只能在仓库吃灰具体标准如下:车辆整备质量 ≤ 1090kg,能耗上限≤ 10.1 度/百公里,针对A0级车1090 kg 2710 kg,能耗上限≤ 19.1 度/百公里,针对大型车新车型:2026年1月1日后申请上市的,必须立即达标在售车型:已上市销售的车型有两年过渡期,最迟需在2028年1月1日前达标今年买新能源车,一定要买新款大v聊车

工信部禁止不达标新能源车上市,终结新能源车通过“堆电池、堆重量”换取高续航的做法 “按重量设能耗红线” ,不达标将无法获得生产、销售和上牌的许可,生产出来也只能在仓库吃灰具体标准如下:车辆整备质量 ≤ 1090kg,能耗上限≤ 10.1 度/百公里,针对A0级车1090 kg 2710 kg,能耗上限≤ 19.1 度/百公里,针对大型车新车型:2026年1月1日后申请上市的,必须立即达标在售车型:已上市销售的车型有两年过渡期,最迟需在2028年1月1日前达标今年买新能源车,一定要买新款大v聊车

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