·就在刚刚， 日本政府正式宣布， 2月2日，日本官房副长官尾崎正直在记者会上宣布：日本海洋研究开发机构（JAMSTEC）的钻探船“地球号”已成功从南鸟岛外海的深海海底，采集到含大量稀土的黏土状沉积物，是非常让人高兴的事，这将为日本国产稀土产业化迈出一步！ 评几句：我劝他们先别忙着举杯庆祝，先摸着良心问问自己：为了点稀土，跑到2000公里外的深海“捞泥巴”，投入几十亿日元，采上来的东西提炼成本是市场价的1200倍，这哪是产业化，分明是慌不择路的闹剧，把极端和愚蠢演绎到了极致。 日本之所以疯了似的往深海钻，根源就是1月6日中国商务部的一纸禁令：禁止所有两用物项对日本军事用户、军事用途出口。 别小看这道禁令，日本71.9%的稀土靠从中国进口，像镝、铽这种高端制造业离不开的重稀土，对华依赖度接近100%。 禁令一出，中国供应商直接停止跟日本企业签新合同，日本车企、电子厂的稀土库存瞬间告急，钕铁硼永磁材料撑不过18天，铽的库存还不到一周，整条产业链眼看就要停摆。 这可把日本急坏了，紧急内阁会议，4小时内拍板两个决定：一是提前启动南鸟岛深海试采，二是动用战略储备。可战略储备是国家机密，企业得先耗尽自身库存才能申请，大部分企业撑不过一个月，说白了就是远水解不了近渴。 于是，原本2月底才出发的“地球号”，仓促提前启航，带着1500吨的采矿机和数公里长的管道，硬着头皮往南鸟岛赶，生怕晚一步整个制造业就垮了。 尾崎正直喊着“让人高兴”，可这背后的难度和成本，他们压根不敢细说。 6000米深海是什么概念？水压高达600个大气压，1立方厘米的海绵都能被压成指甲盖大小，管道的任何一个焊接点、密封圈出问题，整套设备就全报废。 而且南鸟岛海域洋流复杂，还在台风路径上，全年有效作业时间不到60天，“地球号”刚到就遇上风暴，明明风险极高，却连5天都不敢等，硬着头皮往下放管道，就怕错过这根“救命稻草”。 结果这根“救命稻草”根本不顶用。 日本喊着日均要采350吨稀土泥，可实际情况是，35吨泥浆里才能提炼出70公斤稀土，产出比还不到0.2%，一天下来也就回收30公斤有用的。 更坑的是，这些稀土里，日本急需的镝、铽等重稀土占比还不到3%，大部分是不值钱的轻稀土。 就算真能采上来，日本自己的精炼技术也跟不上，全球92%的高纯度稀土精炼产能都在中国，他们最多只能炼到4N级纯度，而高端制造需要6N级，最后可能还得把“泥巴”运到中国加工，这不纯属脱裤子放屁吗？ 再算算经济账，试采阶段每公斤稀土成本高达120万美元，是国际市场价的1200倍，光管道等设备就花了120亿日元，整艘“地球号”造价5亿美元。 有日本学者算过，就算顺利量产，也得12到16年才能回本，可日本企业现在连一个月的库存都撑不住，等得起吗？ 野村综合研究所早就预警，要是稀土断供持续一年，日本经济损失会高达2.6万亿日元。 这深海采矿就是用天价买个心理安慰，根本解决不了实际问题。 其实日本心里比谁都清楚，深海捞稀土就是死马当活马医。他们怕的不是缺稀土，而是被掐住产业链的命门，怕自己的高端制造业优势彻底丧失。 可他们忘了，稀土供应链不是一天建成的，中国从开采、分离到应用形成了完整产业链，还把核心技术纳入出口管制，日本想绕开都难。 现在急着搞深海采矿，不过是想给国内企业画个饼，给美国交个差，证明自己在“去中国化”，可这饼画得再大，也填不满现实的窟窿。 日本这波极端操作，就是慌到失去理智的表现，以为靠一艘钻探船就能打破困局，殊不知从一开始就走错了路。 真正的解决办法，是放下对抗思维，遵守国际贸易规则，而不是跑到深海里做无用功。 要是继续执迷不悟，迟早会被自己的极端和短视反噬，到时候别说稀土产业化，恐怕连现有的产业优势都保不住了。
