沃尔沃在汽车安全领域堪称神一般的存在,1959年工程师尼尔斯·博林发明了三点式安全带,采用 V 字形设计,能保护乘客胸腔和骨盆,将交通事故伤亡率减少约50%-60%。而且这项技术免费开放专利,至今已拯救超100万生命,平均每7分钟就有1人因此免死。 时隔67年,沃尔沃在EX60车型中革新安全带,引入 HuginCore 系统,"限力配置"从3种扩展到11种。该系统运算能力惊人,能根据碰撞类型和人员特征匹配理想束力。沃尔沃对安全的执着,真让人佩服。

沃尔沃在汽车安全领域堪称神一般的存在,1959年工程师尼尔斯·博林发明了三点式安全带,采用 V 字形设计,能保护乘客胸腔和骨盆,将交通事故伤亡率减少约50%-60%。而且这项技术免费开放专利,至今已拯救超100万生命,平均每7分钟就有1人因此免死。 时隔67年,沃尔沃在EX60车型中革新安全带,引入 HuginCore 系统,"限力配置"从3种扩展到11种。该系统运算能力惊人,能根据碰撞类型和人员特征匹配理想束力。沃尔沃对安全的执着,真让人佩服。

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