小米su7出事故，导致3死的消息，牵动着无数网友的心。
大家替死者哀悼的同时，也同样在意 此次事故的责任方到底归属谁。
好在，如今的最新进展，也把小米SU7事故推向了新的高潮……
责任方的争议
3月29日晚，小米SU7以116km/h的速度，飞驰在去往安徽的高速上。
不料，前方正在修路阻挡了前路，导致路过的车辆，都强制性的到另一边的对向车道。
而当时开着智驾的司机，并未注意到路况。
等猛然发现时，已经为时已晚。
虽车速也已经降到97km/h，但是这个速度碰到水泥护栏上，还是生还几率极低。
随后，车辆迅速起火，浓烟四起。
导致无论是强烈撞击，还是大火的燃烧，都把三条鲜活的生命吞噬掉。
而此辆车，正是当时驾车罗某男朋友给买的车，所以第一时间其男友就收到车辆出事故的信息。
可是当他提醒女友时，也无力回天，只能干着急。
而因为事故车是时下炒的正火热的小米SU7，它的智驾一直也被“吹嘘”的很厉害。
最关键的是，这款车的电池，也打着碰撞不起火的安全性，深受车主的喜爱。
可当大家看到这辆车被燃烧后，所剩下的残壳就能发现，早已面目全非，人发现时，已然碳化。
也是因此，受到了诸多的质疑。
如智驾为什么没有给车主接管，应对事故发生，留足时间。
而为什么车门在事故发生后，无法第一时间打开。
以及，宣称碰撞不易着火的电池，却燃烧的这么快这么彻底。
也就造成了，事故发生，第一时间不是找保险公司，而是找车企的首例。
对此，小米也是调取了车辆的后台数据。
以及，成立了专项组，第一时间赶到了事发地。
可是，出于车辆还在相关部门的手中调查取证，他们暂时接触不到车，导致调查受限。
不过，雷军也是出来表态，表示无论怎么样，他都不会逃避，负责到底。
可是，随着越来越多的事发的内情爆出，导致责任方陷入了模糊的境地……
车主亲测
事发后，各路大神集结，就为了解出事故的谜团。
有的网友按照当时的情景，绘出了详细的分解图。
虽然可能不一定那么准确，但也是更直观的让大家目击了现场。
还有的网友甚至亲自跑到了现场，带走了一次当时事发时的路段。
网友发现，在离封闭路段很长的一段距离里，已经有陆陆续续的限速牌在做提示。
从100km/h到80km/h。
也就是说，当时事故车，已经是不顾提醒，在超速行驶。
也可能，是她开启自驾后，在忙自己的事，根本没有看到指示牌。
特别是，她貌似，还错过了一个最关键的提示。
因为，网友在那条道路上时，离事发地仅仅只有不到三公里地方。
有个龙门架，上面更是十分醒目的给司机提示到，前方施工的字样。
2km处的路两旁，也出现了前方正在施工的标识牌。
以及，整整一长排，十分醒目的锥形桶。
所以，如果当时驾驶的司机，全神贯注的开车，是很难不看到这些提醒，从而减速行驶的。
但是，大家所知道的也只是知道车辆发出了提示分心和脱手的报警。
以及，罗某的男友提供的聊天记录，可能证实当时司机正处于玩手机的状态。
不过，当时车内到底发生了什么，还是不能那么细节的还原。
而也是这次还原路段，也让大家偶然的发现，龙门架上的摄像头。
大家都知道，高速上安装这些摄像头，是为了抓拍一些违规行驶的情况。
而现在这种高清的摄像头，是否也记录下了当时事故车通行时的情况。
所以，很大可能能拍下当时车内驾驶员的细节。
而如果，真的是驾驶员在开车的时候，出现了三心二意的情况。
再加上，本来驾驶员就存在轻信智驾的前科。
母亲在之前也是多次提醒，可是她却不当回事，一意孤行。
也就可能导致原本只是辅助的智驾可以逃之夭夭，造成事故的责任还在司机。
不过，如今针对这次重大事故，安徽警方也是十分的重视。
相信，随着警方和小米的配合，很快就能还原事故的整个过程。
是否是车出了问题，还是人出了问题，也能一目了然。
不过，当下，最难过的还是死者的家属。
就像罗某得男友所说，他现在只想带女友回家。
如今，在那条事发地，也已经从之前的“请勿过于依赖辅助驾驶”，变成了“高速路况复杂慎用辅助驾驶”的警示标。
这条警示标的转换，也希望那些以为自驾很牛的人，能不要盲目相信自驾。
自己的安全，还是要掌握在自己的手中。
避免让这种悲剧再次发生。
对此，大家有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论……
参考信息源：
[1].官方媒体江苏新闻广播《安徽警方宣布:对小米事故开展调查》2025.04.04
但为提升文章可读性，细节可能存在润色，请理智阅读，仅供参考!
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无名小草
女人开车目空一切！见到女人开车离她远点！准没错！
不忘初心 回复 04-08 19:23
车门打不开，怎么逃生
海阔天空 回复 不忘初心 04-08 20:25
车辆撞变形了怎么打开？就像一直提醒的遇到火灾请勿乘坐电梯，
TheLaseResort
现在很多的司机，不管是开燃油车或者是电动车，都是边驾车边玩手机，都是一个鸟样，不出事故才怪了
车前草
杜绝辅驾电子失控（刹车失灵、莫名加速……）发生，控制芯片、程序、电气器件一体化设计制造很重要。靠购买外来猪肉核心组件组装手机一样组装电车是不负责任的。国内自主创新，自有芯核心技术呀，能防止美犹后门暗门，升级、改进、解决问题、创新更代皆有良性循环。
友love 回复 04-08 22:39
越智能的东西越害死人，现在的高速路，不是节假日塞车，就是修修补补，变成单车道
用户10xxx80
第一是车撞变型了，第二估计人已撞昏迷了，第三车子起火系统乱了
元平
事故责任应让官方发币，别在下结论
FJ
想要致富多修路[点赞]
道慧恒 回复 04-09 00:08
人的问题还是车的问题？
用户10xxx27
东拼西凑的零件不死人才怪
花塘月色
这种还不全部召回吗，等找到问题解决了再给客户
东莞电信 回复 04-08 22:48
司机还得赔两名乘客钱吧
鲁A挤男厕
真想开新能源还是选特斯拉吧技术最成熟电池也安全
用户10xxx02 回复 04-09 00:06
呵呵
学无止境
没开导航吗？这种路况导航都会提醒
团长 回复 04-08 23:35
小米地图有没有用过。肯定没更新。
友love
车速这么快，一撞上人就晕过去了，难道不是吗，有可能后排没带上安全带，可惜了
喜马拉雅山
最终的结果是人为问题，信不信，等着看结果。
胡昊
车速过快，智驾失灵，水泥护栏成了夺命凶器，三条生命瞬间消逝
老王不老
看了这么多篇报道，其中有一点很统一那就是：没有一句话提过到本次路况变动有在地图导航中实时更新的话，这就很好解释了本应逐渐降速的路段车速没有变化的根本问题，若地图上有实时更新高速公路临时改道状况，而智驾没任何反应，这咋论都不应该称之为智驾，若没上传，责任归谁不就和尚脑袋上的虱子→明摆着的吗。若有上传，车企自已领责就完了。何必再挖空心思去苛责逝者，出事司机并未放任智驾直至碰撞出事，而是碰撞前4秒已介入人为驾驶模式，只不过是没能改变结果，这与普通公路交通事故有什么区别，何必找各种籍口推责，让人鄙视。这才是这启事故真正应关心的焦点，没有导航提前提示，任你二十年老司机面对这种突然改道的复杂路况都难免发懵，某一小撮家伙做个人吧，别为了几个铜板丧了良心，风水轮流转，多积德为好，省得哪天报应己身。
面具 回复 04-08 21:15
对对对 死者为大 你可真牛逼 怪这怪那的 就是死者无辜的 这条路上怎么就她们这一辆车出事的？ 开了智能驾驶 不用多说也知道 驾驶者要分心做其他事了 自己要把命交给电脑掌控 害人终害己 还好是单方面事故 要是前方车辆减速 岂不是害了自己更害了别人？ 整个事件的本质就是驾驶员的问题 是人开车 不是车带人 ！
用户10xxx29 回复 04-08 22:00
减速牌，电子屏，雉形筒你是一个都没看到啊！！哪个老司机会完全信任智驾系统？