在炎热的吐鲁番,阳光直射,温度高达40度以上,粉尘砂无处不在,紫外线强烈,湿度只有个位数。沙漠,真的很难受。对于那些有玻璃车顶的电动车,是不是就进入了烘烤模式?于是我们找来了特斯拉Model 3和长安马自达EZ-6,看看在这个热得让人窒息的环境下,这两辆车会表现怎么样。
夏天的汽车总让人有些心慌,因为阳光的能量可以轻易穿透玻璃,使汽车变成一个小型温室。为了比较,我们在两台车内都放了温度计,探头就放在驾驶员头部的位置。经过一段时间的测试,结果令人惊讶:马自达EZ-6的车内温度一直比特斯拉Model 3要低,温度上升的速度也慢得多。这是因为马自达EZ-6的玻璃对阳光的隔热能力比特斯拉强。
那么,打开空调后,这两辆车的降温能力如何呢?我们把两辆车的空调都调到最低温、最大风速。结果,马自达EZ-6的降温能力更强,而且还有一个意外的发现:马自达EZ-6的座椅通风系统的风量甚至可以吹动风速仪。相比之下,特斯拉Model 3的座椅通风系统就显得有些力不从心,座椅表面的温度依然很高,仿佛正在进行上下双烤。
马自达一直因其卓越的驾驶体验而备受赞誉,长安马自达EZ-6也不例外,它的后轮驱动和无框车门都给人留下了深刻的印象。我们总说,马自达的精髓是人马合一,这包括清晰的路感、手感渐进的转向手感,以及随着驾驶者的动作变化而变化的动力,这些都让人感受到了马自达的独特魅力。
此外,长安马自达EZ-6还有一些新的亮点,比如厚实的翻毛皮内饰,带腿托的通风加热按摩零重力座椅,以及超大的掀背式尾门,这些都让马自达EZ-6在同级别的车型中脱颖而出。智能座舱设计与硬件水平也是同级别中的佼佼者,8155芯片加上智能语音助手,这是特斯拉都没有的功能。
总的来说,无论是品质还是实力,长安马自达EZ-6都是新能源轿车中最值得选择的一款。
