当一家汽车制造商发射的卫星在轨数量足以织就一张覆盖全球的网络；
当它的专利库以近乎疯狂的速度日均新增23项时；
一个根本性的问题浮出水面：
我们眼前的吉利，究竟是一家传统的汽车公司，还是一位披着汽车外衣、悄然崛起的科技巨擘？
毋庸置疑，吉利的汽车版图依旧辽阔。
从国民信赖的吉利品牌，到新能源先锋吉利银河，再到高端智能的极氪与潮流先锋领克，其品牌矩阵如繁星般覆盖了从大众到高端的广阔市场。
放眼全球，沃尔沃的安全基石、路特斯的性能基因，乃至阿斯顿·马丁的优雅身影，都已融入吉利的战略棋局。
这无疑是一个根基深厚、枝繁叶茂的汽车帝国。
然而，帝国的根基之上，正耸立起一座令人瞩目的科技高塔。
仅2025年开年不足三月，吉利便新增公开专利超2000件，其中近400件聚焦安全领域——这是技术实力最硬核的注脚。
它已构建起全球独一份的全域AI智能化生态，从“星睿”智算中心的云端大脑，到“千里浩瀚”智能驾驶系统（正向着行业瞩目的L3级量产迈进），再到30颗在轨卫星编织的天地一体化网络，科技的触角已无处不在。
甚至，董事长李书福在公开场合佩戴自家AR眼镜进行“脱稿”演讲，本身就成为了其科技实力最直观、也最具话题性的展示。
所以，回到最初的问题：吉利是汽车公司，还是科技公司？
或许，这个界限早已模糊。
吉利正在经历一场深刻的“裂变”，将汽车制造的百年积淀与前沿科技的锐利锋芒深度融合。
它不再仅仅是交通工具的提供者，更像是一个以科技驱动、重塑未来出行方式的“新物种”。
与其定义它“是什么”，不如关注它正以惊人的速度，“将变成什么”。
