这款车是与西弗特的家人合作打造的，其设计灵感源自1969年乔与库尔特·阿伦斯（Kurt Ahrens）在奥地利林茨赛道（Österreichring）驾驶917赛车获胜。因此，它采用了双色设计，将纯白色与蝰蛇绿色相结合，形成了独特的外观。

除了独特的涂装外，这款车的引擎盖、车门和尾翼上都装饰有“29”的数字标识，同时搭配有“Porsche”字样。此外，它还配备了特别设计的哑光黑色镁合金轮毂，轮毂中心锁上巧妙地融入了917KH赛车的轮廓线条，以此向经典致敬。

而且，保时捷还邀请博世和壳牌两家公司帮忙，重现“当年赞助商的贴花”。设计师们还在B柱上安装了带有乔·西弗特签名的铭牌。

保时捷并未发布太多内饰图片，但是已经确认该车采用黑色与警卫红（Guards Red）的Race-Tex面料，头枕上饰有头盔图案。此外，该车还配备了特别的车门门槛饰板，在中控台盖板上有压印的西弗特签名。

保时捷表示，“甚至连车钥匙都经过了精心定制”，钥匙同样采用了纯白色与蝰蛇绿色的涂装，并印有917图案。

这辆独一无二的GT3 RS将在瑞士各地的经销店展出，并将于11月在苏黎世车展（Auto Zürich）上亮相。巡展结束后，该车型将出售给一位“随机挑选”的幸运顾客。

虽然西弗特于1971年去世，但保时捷表示，由于他在长达11年的赛车生涯中参加了298场比赛，因此“他在瑞士仍然享有传奇般的地位”。该公司表示，西弗特对赛车非常热爱，他有时会在同一个周末参加多场比赛。