已知奥迪Q5的两大竞品车型奔驰GLC和宝马X3都已经完成了换代，并且宝马X3国产后进行了加长，压力全部给到了还没换代的奥迪Q5身上。近日，一组全新奥迪Q5官图发布，在欧洲的起售价为52,300欧元。

全新奥迪Q5将基于PPC平台打造， 车头采用的奥迪家族化设计语言，中网格栅面积有所增加，采用大口径开口的熏黑格栅，车头设计更具立体感，车漆提供11种可供选择。

目前暂时没有新车尺寸数据，目测海外版标准轴距车型，相比老款车型长度有所增加，预计国产加长后尺寸会比老款Q5L大。轮毂将提供18-21英寸可供选择，上图的双五辐轮毂为全新样式，运动感十足。

车尾采用贯穿式尾灯，其中灯具为数字OLED尾灯，能够有针对性地与车辆周围环境(Car-to-X)进行交互，“灯厂”果然还是在灯上下了功夫，不过在我们国产车上已经有了，甚至比它还要超前。底部为双出排气管，老款车型为排气装饰，而新车目测为真实排气口，增加运动属性。

内饰部分，我觉得是本次换代的重点，因为老款内饰确实跟不上目前的主流水准，所以内饰小编极其关注。车内换装大型曲面OLED MMI显示屏，由11.9英寸虚拟驾驶舱显示屏和14.5英寸MMI触摸显示屏组成，还带有HUD抬头显示；采用全新三辐方向盘，上下均为平的，电子换挡改为方块式，上手较为简单。

车门上有一个创新点，将后视镜调节、大灯调节、座椅记忆等功能全部集中在门板上，使用更加直观。

另外，还可选装10.9英寸副驾屏幕，虽然不是标配，但在同级别豪华品牌中，为数不多带有副驾驶屏幕的。

座椅上采用菱形格设计，并且是皮质与翻毛皮相结合，当然会有全皮质座椅，天窗一直延伸到后排上方，使得车内通透度很好。标准轴距车型后排空间中规中矩的水平，国产会加长，表现预计会比老款车型好。

唯独不足之处，地板中间的隆起依旧很高，中间乘客乘客很不舒服。

新车将搭载2.0T涡轮增压发动机+48伏轻混系统，最大输出268马力，最大扭矩为340牛·米，匹配七速双离合S Tronic变速箱和Quattro全轮驱动系统。

全新奥迪Q5将于明年国产，随后上市销售，新车确实很惊艳，特别是内饰部分。所以说，喜欢Q5的朋友，不太着急用车的情况下建议等等新款。