相信很多朋友都会有以下这种感觉：车的前半箱油明显要比后半箱油耐用一些，这是为什么呢？这到底是心理作用还是事实存在？今天小编就带大家从汽车油箱设计的角度来稍稍分析一下。为什么总感觉汽车的“后半箱”油不耐用？这里告诉你具体原因！
因为需要顾及到悬挂系统、四驱系统、排放系统等等，所以油箱的形状是不规则的。因此在油量消耗的时候，液面的下降程度也是不均匀的。而且油表的量程有限，并不能完全显示所有的油耗。比如油箱在满的时候，由于油表量程的原因，指针总会超出油表的最大量程，所以第一格油经常会格外耐烧。
而汽车仪表上的油表显示，是通过油箱内的油位传感器判断油箱内汽油液面的高低，反馈给仪表，所以油表显示只是表明了油液面的高低不代表实际的容积，而实际上油箱的上半箱油的容积比下半箱油的容积要大，所以在大部分车型上，车主会感觉前半箱油特别耐用。
其实，你说一点心理因素影响没有，也是不可能。因为，车刚加满油时心理上会有满足感更放心开，注意力不太会放在油表上。但当油表指针过半的时候，会有一种莫名的紧迫感促使你总想有意无意的想瞟一眼油表，看还剩下多少油。这就好比一个沙漏，一开始你看到上半部分还有很多细沙并不会有紧迫感，但当细沙往下漏，越来越少时便会有紧张的情绪出现。
