车主一：
保时捷帕拉梅拉自诞生以来，始终坚守着以驾驶者为中心的豪华中大型轿跑车定位，它被视为家用化、实用化的保时捷911跑车。然而，奔驰S级近年来却发生了显著变化。从W222和W223这两代车型开始，奔驰S级已不再是传统的行政中大型轿车。特别是W223，它与人们过去认知中的奔驰S级已大相径庭。
在W222时代，奔驰复活了迈巴赫品牌，将其打造为基于奔驰S级加长、豪华装修后的车型，并挂上了迈巴赫车标。这一尝试取得了超预期的成功，使得奔驰在W223的开发中，将奔驰S与迈巴赫S彻底分开。过去的奔驰S级，如今已被迈巴赫S取代，成为旗舰车型，而全新的奔驰S级则定位下调，成为了一个入门版、青春版、廉价版的车型。
现在的市场格局下，奔驰S级与保时捷帕拉梅拉成为了竞争对手。消费者若想购买旗舰商务的奔驰，应选择迈巴赫S480以上的车型；而若想购买豪华且适合驾驶的车型，全新奔驰S400则是一个不错的选择。这种变化使得消费者在选择时，需要根据自己的喜好和需求，在更运动和更舒适之间做出权衡。
车主二：
既然推给我了…好吧 买过s320， cls550， panamera turbo s。这么说吧，舒适度上 s320 完胜。速度上 turbos完胜。cls处于中间，550的v8还是有点驾驶乐趣的。320很舒服，除了娱乐系统拉垮，其他没啥挑剔。P座椅硬，调教硬。p基本款和s320比，肯定是s320好啊，缺点就是像司机。普通款P我也去试驾过，操控没比320好多少，但是绝对不如320顺畅。不过现在也没有直六的s320了。不怕像司机的话建议s480找个能避税的。实在喜欢帕建议4s以上吧，目前折扣得有20%以上。
车主三：
我曾体验过老款的奔驰S500，也驾驶过2017款的Panamera 4行政版一周多。选择哪款车，其实取决于个人的心态和收入。如果收入允许，当然可以两者皆备。若心态年轻，热爱操控，那么Panamera会是更好的选择；若更看重商务属性，那么奔驰S级则更为合适。毕竟，没有哪辆车是完美的，要么价格高昂，要么表现平庸。
人生总是充满矛盾，关键在于我们如何取舍。对我来说，三十多岁的我已经驾驶宝马730超过三年，现在我更想追求生活的精彩与纯粹，或许我会选择一辆保时捷911，放下外界的期待与要求。
转眼间，我已快四十岁，愈发觉得过得开心才是最重要的。青春短暂，稍纵即逝，有时候，有心却无力也是常态。我想，当我决定换掉730Li时，我可能会选择Panamera 4S行政版汽油版，如果它还存在的话。毕竟，生活的乐趣在于追求自己真正想要的。
车主四：
帕美油门硬，座椅硬，不堵车还好，要是走个堵车的路线那腰都受不了，好处就是线条流畅。
S是显老，新款有点走年轻化路线，但是还是会显老成。S开起来确实舒服，堵车不用在意，就当坐沙发上看堵车好了。
实话，就说轿车，150左右没啥可选
