员工讨薪失败,极越汽车死透了

不在特别 2025-04-17 17:40:06

极越汽车,这个打着“汽车机器人”的旗号,在大举进攻市场的时候,轰然倒下,随着员工的爆料讨薪失败,意味着极越汽车跟哪吒汽车一样,死透了。

极越汽车是何方“神仙”,大家可以看看他的百科资料,是百度和吉利两个超级巨头,联合打造的高端汽车品牌,但仅3年的时间,就人去楼空了,几千号员工无人管。

这位女员工在视频中都说了啥?“最新的结果出来了,我们的谈判失败了,现在无论是吉利还是百度,或者是夏一平(极越CEO),没有一个人为我们4千多位员工负责,连员工的工资,还有这个月社保,还有该有的赔偿,没有人愿意出”。

“他就是在故意拖着我们,一直拖一直拖,直到拖到大家都把这个事情忘掉,而且不停的在压热度,热度越来越低,越来越低”。

“我们现在的处境,就好像要不到账,回家过年的农民工,就好像下岗工人拿不到补偿”。

回顾极越汽车始末,失败几乎是必然事件。

据悉去年10月百度派财务团队进入极越尽调,为后续30亿投资做准备,但一查后发现烂账一大堆,财务窟窿居然高达70亿元,意味着后续投入的30亿是水漂都打不了,于是百度决定撤资。资金链一断裂,极越马上就顶不住了,不到两个月就爆雷。

这家曾高举“智能驾驶新物种”旗帜的企业,最终以员工集体讨薪、车主维权无门、供应商围堵总部的荒诞剧情收场。

极越的崩塌还在用谎言精心包装,2024年12月,CEO夏一平宣布公司进入“创业2.0阶段”,实则暗藏大规模裁员。员工们在工作日午休后突然收到解散通知,社保断缴、工资停发、赔偿无望,连提前沟通的程序都省去,仿佛被抛入资本游戏的回收站。

一时间员工在公司围堵夏一平,担心跑路都国外,相关员工直播讨薪,连4S店也人去店空。

更讽刺的是,夏一平在致歉信中承认“战略失误”,却暗示员工向投资人讨薪,将经营失败的代价转嫁给基层劳动者。这种“道歉式甩锅”背后,是典型的权力逻辑:创业者享受资本溢价,而风险由员工和社会承担。

迫于舆论的压力,百度与吉利成立共管账户垫付工资,但这种“挤牙膏式”的善后充满变数,仅覆盖法律强制的“N+1”赔偿,对员工绩效工资、年终奖等合理诉求视而不见。

且家巨头在声明中将责任主体模糊为“协助处理”,既想维护品牌形象,又不愿突破《公司法》划定的有限责任边界。这种“既要社会声誉又不担实际责任”的心理,明眼人一看便知。

真正被遗忘在风暴中心的,是上万名车主与产业链上的弱势群体。

当吉利承诺接管售后时,车主们发现所谓的“兜底”仅是基础钣金喷漆,关键零配件断供导致车辆沦为“工业废铁”;

百度宣称维护的智驾系统,在实际使用中频发车道偏离、幽灵刹车,软件更新却永久停滞。

极越产品负责人提前预警“断网风险”,建议车主改用NFC钥匙,这等于是默认企业早已预判崩盘结局,却仍将问题产品推向市场。这种将消费者视为小白鼠的商业伦理,彻底撕碎了智能汽车“用户至上”的虚伪面纱。

从这个时间我们来看,供应商联合声讨20亿欠款时,法律仅能建议“破产清算”,而无力约束股东的责任;员工集体仲裁时,耗时数月的程序与执行难问题,让维权成本高过赔偿金额;当车主投诉无门时,三包法规对智能系统持续服务的保障仍属空白。

本质上纵容了资本,公司倒闭,老板带着钱全身而退,而普通人却要承受失业、财产贬值和安全隐患的多重打击。

百度与吉利对极越的百亿投入,更多是抢占自动驾驶赛道的门票,而非真正构建可持续的商业模式。极越的溃败并非孤例,而是新能源淘汰赛的预演,蔚来汽车李斌预言“未来三年只有少数车企存活”,其实行业早已心照不宣。最终,当资本寒冬来临,被抽空的躯壳轰然倒塌,徒留一地鸡毛。

极越的员工,或许难以等到姗姗来迟的赔偿了;有些车主的车机已然断网,车主们只能被迫接受“半残”的智能汽车。

极越如此,哪吒如此,接下来又会是谁呢?

14 阅读:10072

评论列表

小小左轮

小小左轮

52
2025-04-18 12:09

先把CEO抓起来 准没错

八里湖 回复 04-19 01:15
钱分完了,人跑光了

黑龙领主 回复 04-18 22:53
早就跑去英国了

东斜西独

东斜西独

46
2025-04-18 11:40

买车不要买小品牌的,那种公司哪天就倒闭了,买的车只能当废品

夏日逍遥 回复 04-20 04:53
可不小哦,吹的是百度和吉利背书[笑着哭][呲牙笑]

用户19xxx98 回复 夏日逍遥 04-21 09:15
然后背书的集团。。。。

用户17xxx42

用户17xxx42

21
2025-04-18 21:57

参考乐视,员工自治,造出更好的车

星海 回复 04-19 13:01
乐视老贾跑路的时候还是把框架做好了的,极越就是疯狂烧钱什么都是租的,账上资金都搞完了还欠一屁股债怎么继续,不让它倒闭就要再投200亿,这个钱哪里来?

用户10xxx53 回复 04-21 10:34
员工自治?你当孙宏斌投的几百亿是摆设吗

华子

华子

18
2025-04-18 11:39

我就纳闷,买比亚迪五菱不好吗

用户19xxx98 回复 04-21 09:16
[笑着哭]不会吹呗[笑着哭]

我想我是海

我想我是海

17
2025-04-18 07:37

没事的,照样吊打完虐各种油车,现在真的还开油车的人吗,天啦天啦,是清朝人吗[得瑟]

用户38xxx61 回复 04-19 14:11
是浙江人

海之言 回复 04-19 04:49
[抠鼻]大家好,我是山顶洞人

用户13xxx35

用户13xxx35

16
2025-04-18 16:54

就那个…?直播间播着播着说倒闭的?

70年代剪刀手 回复 04-19 14:50
堪比苏联宇航员在太空被告知 国家没有了[笑着哭]

用户10xxx84

用户10xxx84

10
2025-04-21 09:17

电车真好![得瑟]

用户17xxx10

用户17xxx10

8
2025-04-19 07:22

CEO肯定有钱,女生都应该嫁给他[鼓掌]不知道搞了多少钱[点赞]公司垮了搞的更多,这就是高管[得瑟]

脱胎为鸟

脱胎为鸟

8
2025-04-21 09:42

弄个项目,把钱洗洗

用户95xxx42

用户95xxx42

8
2025-04-19 21:42

不要抱怨我们支持国产不要计较个人得失

镜子

镜子

7
2025-04-18 16:24

工资找股东讨的也是人间一奇迹

冷清秋 回复 04-21 12:09
你没遇见过这样的情况吧,这样的事情多着呢。

镜子 回复 冷清秋 04-21 14:33
多个屁。你懂法么?

此账号已注销

此账号已注销

7
2025-04-19 23:58

[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]请参考一下许皮带的恒大!

双鱼

双鱼

7
2025-04-21 14:40

买五菱不好吗?五菱有几款也不贵,总比这种靠谱。[捂脸哭]

万古青天一株莲 回复 04-21 14:59
五菱神车克尔维特,经典

大海

大海

7
2025-04-21 14:01

圈钱,捞钱,害人。

龍牙

龍牙

6
2025-04-19 14:05

这就是新势力

脚踢小米Gou拳打雷忽悠

脚踢小米Gou拳打雷忽悠

6
2025-04-21 10:28

百毒骗了大把钱,找它要!

 天与天齐

天与天齐

5
2025-04-19 10:24

极越股东一看小米,几百亿就开始盈利了,再看看自己,查账

用户13xxx23 回复 04-19 18:41
我记得去年的报道是那边CFO是CEO的人,一起把钱搞跑了

Johnny

Johnny

4
2025-04-19 12:43

漂亮,中国人多嘛,再起来几家新能源使劲的坑,还有市场的[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

用户13xxx23

用户13xxx23

4
2025-04-19 18:38

CEO,CFO,各种O把投资坑完,宣布破产直接移民,坑惨了投资人和普通劳动者,应该拉他们打靶

用户16xxx12

用户16xxx12

4
2025-04-21 13:39

哪吒汽车我来了[得瑟]

张鸿钧侃百科

张鸿钧侃百科

4
2025-04-19 17:52

极越,哪吒,下一个是?蔚来还是?

wuyuhua1031 回复 04-21 07:30
蔚来还能撑一下[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

慢慢的揉死你

慢慢的揉死你

3
2025-04-18 22:02

那些声讨三星,三菱,等等外资的水军,出来溜一圈看看啊

用户13xxx61

用户13xxx61

3
2025-04-22 22:43

投进去100亿,老总先拿着年薪一个亿,其余的再分一个亿,中层一个亿,到了基层一千万,别笑,这是明面的账务,合法收入,哪吒就这样

立桓

立桓

2
2025-04-19 13:09

企业欠薪是一个耻辱,其员工讨薪更是一个可耻的无底线

鸠up7喷

鸠up7喷

1
2025-04-18 22:39

各种错别字

不在特别

不在特别

这里有你想了解的数码、科技、汽车。