年前，正是许多大佬更换新座驾的时刻，所以迈巴赫S级销量可谓暴涨，25年1月销量达到1590台，可以说是达到历史之最，它往月的销量顶多1000出头一些，不要小看这400多台，相当于奔驰E级，4000多台的提升，毕竟价格贵，S480最低配全款的话140万起步，大部分地区落地均价仍在15X万，只有分期的话，才可以到138万多。
外形方面，迈巴赫专属垂瀑型格栅+迈巴赫铭牌，非常唬人，两侧分别为几何多光束大灯或者像素式大灯，车长5470MM，轴距3396MM，明显比奥迪A8L霍希创始人版更长，接近劳斯莱斯古斯特，提供19英寸迈巴赫专属锻造轮圈或者20英寸密辐式轮圈，C柱带迈巴赫LOGO，车尾采用三角形尾灯，中央由一根贯穿式镀铬饰条串联，底部为双边四出排气管，细节之处，都由镀铬装饰。
发动机方面，迈巴赫S级分别提供3.0TL6涡轮增压发动机,4.0TV8双涡轮增压发动机以及6.0TV12双涡轮增压发动机，均匹配48V轻混系统，提供9AT变速箱+全时四驱，S480为380马力/500牛米，5.6秒破百，S580为503马力/700牛米，4.9秒破百，S680为612马力/900牛米，4.7秒破百。
除了S680外，S580，S480都只有空气悬架，S580可以花90000多选配魔毯智能空气悬架，包括四轮转向也得选配。
内饰部分，迈巴赫S级和奔驰S级，前排基本同步，只不过细节方面，有些差别，例如仪表盘系迈巴赫专属，即使是一两百万的身价，方向盘加热仍然需要选配，主动式氛围灯和多仿形座椅组件，都出现在S580及以上车型，15个扬声器的柏林音响，前后排手机无线充电，HUD抬头显示，后排独立空调，后排双液晶屏，都没有缺席。
唯独S480后排系三座，S580开始都是两个独立座椅，且带折叠桌板，当然3396MM的轴距，带来后排极为奢侈的腿部空间，还带电子腿托，这么比较起来，A8L霍希创始人版，确实相比就没有什么优势了？
