大家都知道，余承东喜欢吹牛，江湖人称“余大嘴”。

在卖手机时，是各种吹，拳打三星，脚踩苹果，吊打友商的那种。不过也有人说余承东吹牛是打了草稿的，虽然牛吹得很大，但基本上都算是实现了，与其说是吹牛，不如说是提前立下了大目标。

而在卖车时，余承东还是延续卖手机时的营销，那就是继续吹牛，同样是拳打BBA，脚踩特斯拉，吊打友商。

不过也是奇了怪了，余承东的牛吹得越大，汽车销量也就越好。

比如问界M5，87天销量就超过了1.1万台，创造了造车新势力中，交付量超过1万的最快纪录。而问界M7，发布几天，订单量就超过6万。

而近日，随着8月份时间一过，华为与小康合作造的AITO汽车就来晒成绩了，问界系列汽车，在8月份，销量已经过万了。

可以说

问

界系列汽车，又创造了一个新能源汽车中，月销量过万的历史，短短6个月时间就达到了。

去年余承东吹牛说，一年要卖出30万辆汽车，但今年他改口了，说一年卖出10万辆就不错了，按照这个发展趋势，月销过万，年销10万，真的不难了，说不定年销30万，都有可能冲刺一下了，可以说余承东吹的牛又实现了。

为何

问

界系列汽车，这么热销？原因有很多：

1、华为的影响力，余承东的时常站台，为

问

界系列汽车带来了流量，而有流量就一定有销量，这是互联网时代下亘古不破的真理。

而这也是余承东不断吹牛的原因，因为本身就粉丝多，关注度高，吹吹牛就更有流量，就更有销量。

2、

问

界系列汽车本身不俗的表现力，鸿蒙系统，智能座舱，以及较高的颜值，还有不错的配置，再加上省油，好开，所以这是热销的基础。

3、华为渠道给力，问界系列汽车，是放到华为的旗舰店销售的，这么多店就相当于传统车企的4S店，线下渠道非常多了，能够让人看车、试车、买车，同时也更能得到认可。

华为的影响力够了，余承东不断制造流量，也够多了，同时线下渠道也多，再加上不错的产品，不热销才是

怪事

，热销也就自然而然了。