特朗普收到“逆耳忠言”,美国跟中国打这场仗,根本就没有胜算

孟绅评娱乐八卦 2025-03-30 17:26:44

前言

自特朗普入住美国白宫至今,已经对多个国家进行了加税,让世界贸易都陷入了混乱。

而中国更是受到了特朗普的重点关照,如今他又想了一个花招,想要制裁中国,单独收中国船舶的港口费,连中国造的也要逃不脱。

可这次特朗普却失算了,制裁方案还在讨论期间时,就遭到了美国多行业的反对。

特朗普政府

让特朗普着急的中美造船业

在造船业,美国曾是当之无愧的霸主,只不过这个历史有些悠久。

只不过美国没有将这个悠久转换为自己的底蕴,让造船业巅峰的时期维护的归于短暂。

美国造船业的巅峰还要追溯在19世纪,那时美国的船舶产量能达到2000艘每年,几乎垄断了当时的东亚茶叶贸易。

中国船舶

这也让美国经济快速发展,但这也是造船业落寞的原因之一。

经济发达后的美国,将经济重心转移到了服务业和金融行业。

澎湃新闻网2025-03-24 17:36报道:"美国对华这么干,简直是全球贸易末日"

而那些落后的实体企业,都被转移到了其他落后国家中,因为那里低价的人工成本,而造船业也在其中。

到了特朗普时期,民用造船业可以算的上是完全枯萎,只有军用造船业还能稍微一看。

可军用造船业大多接的也是船舶维修的单子,并且需要长时间的排队。

造船厂

可以说,美国的造船业就算是萎缩状态,相关技术和设备也较为落后。

一艘船造出来花费的成本高,交付时间还长,导致现在美国造船业的市场份额不到全球1%。

但即使想要救美国的造船业也不是那么简单的,单说人工成本就会大幅度压缩造船业的利润。

造船厂

加上美国基础工业的不完善,零件的使用都要通过进口的方式,再次增加造船成本。

所以,特朗普还打算让美国的忠实盟友,日本和韩国大力发展造船业,来弥补美国的缺陷。

可日韩的造船业能缓解美国的船只需求压力,但却无法来达到特朗普的目的。

船只建造中

而特朗普的真实目的就是针对中国的造船业,或者说是打击中国造船业。

不过,在如今世界范围的造船行业,中国的作用已经无法忽视。

仅从全球船舶市场来看,中国在2024年的产量完工数占据全球一半多,并且接取订单量更是占了7成。

“爱达·魔都”号大型邮轮

多年来中国制造的船舶,去除废弃的,全球所有船舶中,大概有60%的船舶都是中国制造。

而这一切的原因,还要来自中国的造船成本和时间。

拿中国和美国对比的话,中国造一艘船的成本只有美国的五分之一,而这都来源于中国相关产业链的完备。

船舶厂

现在比较中美两国在造船业的差距,说成一个天一个地也并不为过。

就算是在美国的一家统计机构也表示,中国的造船能力已经是美国的200多倍。

中国除了在民用船舶的表现优异外,在军用船舶的技术突破也非常让国人欣喜。

中国首艘自主设计建造大洋钻探船“梦想”号

多艘航母的下水,加上055型万吨大驱的正式服役,让我们能清楚的看见中国海军的进步,并为之感到自豪。

可中国表现得越优异,美国对自身的造船能力就感到更加的慌张。

随着特朗普的上任,美国的这份慌张竟转化为对中国船舶的制裁,这个逻辑真是让人愤懑。

海运港口

遭到各行业反对的制裁法案

美国对国内造船业的颓势也是早有察觉,之前也进行了一定的拯救措施,但都没有好的表现。

而在拜登还是总统时,曾向美国工会寻求帮助,想要探讨一个更好拯救美国造船业的方法。

可在拜登将要卸任时,美国工会才给予了反馈,可这份反馈却都是对中国的造谣。

美国船舶

这份报告表示,中国政府之前用各种方式增加在全球市场的竞争力,是美国造船厂失去业务的重要因素。

这份公告完全就是在对中国造船业的诬告,中国从未用政治手段干涉海外业务。

环球网2025-03-26 06:38报道:美多行业反对就中国船只收费:无助重建美国船厂,将严重损害美国经济

在3月24号,特朗普开始了他的行动,他宣布召开一场听证会,探讨是否对进入美国港口的中国船只收取费用。

并且这个费用非常高,特朗普政府还为这次的收取费用找了一个理由,为了遏制中国在商业和军事领域的主导地位。

特朗普还计划将这些钱用在促进美国造船业的发展上面。

特朗普

可以说,特朗普打的算盘声,全体中国人都听清楚了,就是特朗普想要平白拿中国的钱,来补贴美国的造船业。

可问题是,使用中国船舶的企业来到美国做生意是要挣钱的,如果来美国港口交易一次,还要亏钱那还会有船只来吗?

最终还是会将这次的收费转嫁到美国本土企业和居民身上。

特朗普

所以这次特朗普提出法案时,立刻就遭到了多个行业的严厉反对。

美国船舶运营商直接就在听证会上表示,特朗普的这项计划,很大可能会给所有船舶相关行业造成损伤。

甚至还会危害国际航运公司的利益,而美国造船业想要崛起,所需要的订单还是来自这些国际航运公司。

美国

英国媒体也对此事进行了报道,它分析的是美国的农业领域。

特朗普的这项法案将是运输成本严重增加,这会使美国大宗农作物交易变得没有利益。

特别是美国的玉米大豆这类,中国就是最大的买方,如此针对中国的船舶业,最终受伤的却将是美国的农业企业。

农业本身的利润就不高

而美国的矿产行业和服装行业的负责人,也都表示针对中国船舶的收费,受影响最大的还是美国本土企业。

如果处理不好,还会造成工人的大面积失业,未来美国消费者还将面临商品的短缺和生活成本的上升。

特朗普

结语

对于特朗普政府想要对中国船舶的收费,中国商务部发言人也对此进行了回应,美国这个举措害人害己。

美国想要振兴本土造船业的心可以理解,但所要付出的代价,不能转嫁到中国方面,这时中国不能接受的。

造船厂

如果,特朗普真的不顾美国的民意和中国的反对,那中国也会采取必要的手段来维护自己的利益。

希望特朗普能放弃这种想法,尊重多变规则,也只有这样对世界贸易才是最好的。

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