近日，美国空军第305机动联队在麦奎尔·迪克斯·莱克赫斯特联合基地（JBMDL）进行了第一次年度训练演习“白鹿（White Stag）”。

“白鹿”是作为自我评估事实的联队级别演习，验证联队整体战备状态，以及在任何冲突环境中，部署、操作和维持快速全球机动的能力。此外，“白鹿”还为第305机动联队提供了训练机会，为今年晚些时候空中机动司令部最大规模的演习“机动卫士（Mobility Guardian）2023”做准备。

KC-46A是第305机动联队最新的装备，将成为美国空军未来的主力加油机。而它现在的状态显然并不能满足美军的期望和需要，因此KC-46A成为此次演习的重点之一。

第305机动联队的詹姆斯·萨拉查中校说：“我们开始通过这些训练演习，让飞行员走出他们的舒适区，并改变他们的心态。未来的冲突将于我们之前参与的任何事情都不一样，它将在主要作战基地的保障减少的情况下快速发生变化。”

“白鹿”训练演习将快速动员作为最高要求，从引擎运行更换机组人员（ERCC，Engine Running Crew Change）开始，展示了机组成员在飞机运行时，进行更换的速度和效率如何，从而最大限度地减少了维护问题的可能性。

ERCC将确保部队随时准备好提供一致、可持续的机动部队，使任务优先级与新的空军兵力生成模型（Air Force Force Generation Model）保持一致。

第305机动联队演习指挥官盖奇·欧文斯少校说：“一旦KC-46A加油机着陆，维修人员会有几个小时的时间，对飞机进行检修和补充燃料。有了ERCC，我们计划从飞机着陆到更换机组人员、再次起飞只需要45分钟，这减少了飞机在地面上的时间。”

“白鹿”训练演习期间，机组成员还能够实施敏捷作战部署（ACE）概念。这个概念允许将集中的基础设施转移到较小的、分散的基地网络，这可能会使对方的打击计划和实际执行复杂化，从而为联合部队指挥官提供更高的灵活性、可持续性和防御选择。

詹姆斯·萨拉查中校说：“我们为演习会出现的一些经典科目进行准备，并通过我们的一些高端培训来增强它。例如，将机翼整体油箱中的燃料排出是我们一直在C-17机队中使用的一项较新技术。我们正在整合一些ACE概念，并模拟如果我们的机组成员需要在严峻的环境中，以最少的资源、人员和保障能力执行任务，会变成什么样子。”

这些因素让美国和盟友能够以不同水平的能力和保障手段作战，从而产生致命的作战能力。

盖奇·欧文斯少校说：“‘白鹿’这一迭代训练演习，专注于最小化的地面时间和构建部署灵活性。动态重新分配任务是这个演习的一个重要因素。我们让联队检查组成员跟随机组起飞，然后在飞行过程中临时向机组下达任务，以转移机组的注意力，迫使他们在最后一刻重新制定飞行计划以完成任务。”

临时下达任务的方式就是为了模拟机组成员在冲突期间，可能面临的现实情况，这可能需要机组在几乎没有计划的情况下采取行动。

ERCC和机翼整体油箱中的燃料排出能力的集成，让麦奎尔·迪克斯·莱克赫斯特联合基地能够在高威胁环境中执行任务时，提高他们的熟练程度、相关经验和舒适度。它还允许第305机动联队与第87空军基地联队合并，让美国空军联合部队能够与计划整合，从而扩大整个国防部的操作能力。

盖奇·欧文斯少校说：“这项工作有助于促进和建立许多关键关系，随着即将到来的演习，我们将继续与我们的联合伙伴建立关系，例如第87空军基地联队、美国海军、美国海军陆战队第49航空大队、第108联队和大西洋城的国民警卫队。随着我们扩大相关演习的范围和规模，我们将继续利用联合部队的能力。”

联合部队机动空军部队是敏捷作战部署（ACE）的中间力量，美国空军兵力生成模型（AFFORGEN）为第305机动联队提供了一个培训机会，用来培养具备灵活部署能力的飞行员，在全球范围内进行灵活编成机组，并执行各种任务。

像“白鹿”这样的训练演习将进一步授权飞行员运用ACE概念，阻止“步调挑战（Pacing Challenge，美国最近提出的概念，意为东亚大国步步紧逼的挑战）”，并从美国国防部唯一的三军联合基地，向联合部队提供关键的支持能力。