就在今天，中方对美方的关税反制措施来了，中方将美方的关税从34%提高到84%，自2025年4月10日12时01分起生效，这就叫自卫反击，在中美关税战打得如火如荼的时候，中蒙之间传来了好消息。
3月28日，蒙古国国家大呼拉尔全体会议审议通过了，嘎舒苏海图-甘其毛都口岸跨境铁路，这是中蒙之间的第二条跨境铁路，具有重要的历史意义。
中国是蒙古国最大的贸易伙伴，蒙古国对中国有巨大的贸易顺差，2024年蒙古国对华出口144.06亿美元，占蒙古同期出口总额的91.3%，自华进口46.41亿美元，占蒙古同期进口总额的40%，这期间的贸易顺差将近100亿美元，可见中国对蒙古国经济的重要性。
2025年，中国开启了跨境铁路经济的新篇章，对泰国、越南、吉尔吉斯斯坦的跨境铁路项目先后启动，面对着中国铁路经济的热潮，蒙古国再也坐不住了，终于在拖延了十多年后，批准了这条中蒙跨境铁路项目。
这个铁路项目，可以说是一波三折，从2004年就提出来了，2008年以来的17年期间共进行了60多轮谈判，蒙古国内部又进行了多项咨询和建议、决议，直到2025年3月28日，蒙古国国家大呼拉尔全体会议才审议通过。
这条跨境铁路，全长19.5公里，连接嘎舒苏海图-甘其毛都口岸，将于今年开工建设，预计于2027年完工，完工以后，蒙古国每年向中国运输的煤炭将增加3000万吨，这将有力提振蒙古国的经济。
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