国民党军主动放弃中原重镇郑州，开封守军乐了：咱们也可以跑了

1948年的金秋时节，中原大地硝烟弥漫。就在济南战役结束后不到一个月，一个令人意外的消息传来：号称＂中原门户＂的郑州，国民党军竟然主动撤离了！更让人啼笑皆非的是，东面的开封守军一听这个消息，二话不说，连夜就往商丘撤退。当时的开封守军，可是整整一个军的兵力啊！他们为什么要这样做？更令人不解的是，当开封守军抵达商丘后，他们的上级非但没有追究责任，反而称赞有加。这其中到底有什么隐情？郑州的放弃，又将会给即将展开的淮海战役带来怎样的影响？

一、郑州弃守前的战略态势

世人都说＂济南一破，天下大乱＂，可谁曾想到，这句话在1948年的秋天应验得如此迅速。9月24日，济南城破的消息传到南京，蒋介石坐不住了。要知道，就在一个月前，他还信誓旦旦地在军事会议上说：＂济南城防，固若金汤！＂

济南战役的结局，犹如一记重锤，将国民党在华北的防线砸出了一个大窟窿。华东野战军40万大军，在拿下济南后便无后顾之忧，可以专心致志地对付徐州了。徐州是什么地方？那可是守卫南京的＂北大门＂啊！

就在蒋介石为徐州的安危揪心时，中原战场又传来一个令他惊诧的消息。华东野战军在打济南的同时，中原野战军也没闲着。他们悄无声息地向郑州外围集结，短短几天时间，就在郑州周边布下了重兵。这下可好，南线有徐州之忧，北线又添郑州之患。

郑州在哪儿？那可是平汉、陇海两条铁路的交汇点！这两条铁路，就像是国民党军队的两条大动脉。平汉路是沟通南北的大通道，陇海路则是连接东西的生命线。这两条路在郑州交汇，使得郑州成了名副其实的＂中原咽喉＂。

可笑的是，就在1947年，蒋介石还在郑州设立了＂绥靖＂公署。当时他亲自任命＂福将＂刘峙坐镇此地，美其名曰＂稳定中原＂。谁知道这才一年多，这个所谓的＂稳定＂就要土崩瓦解了。

更让蒋介石头疼的是，此时此刻，他的兵力布局犹如一盘散沙。济南丢了，华东野战军虎视眈眈地盯着徐州。郑州危急，中原野战军又在虎视眈眈。两线受敌，蒋介石面临着前所未有的战略困境：是全力增援徐州，还是死守郑州？

10月初的一天，蒋介石在南京的官邸里踱来踱去。他的参谋长刘斐拿着一份电报匆匆赶来：＂委座，华东野战军已经开始向徐州施压了！＂蒋介石闻言，一拍桌子：＂先保徐州！命令郑州的第16兵团，立即东调徐州！＂

就这样，一个令人意想不到的决定，彻底改变了中原战场的局势。当郑州守军奉命向徐州转进时，恐怕谁也没想到，这一走，就再也没有机会回来了。

二、郑州守军的历史渊源

说起郑州守军的来历，还得从全面抗战说起。1937年，日军入侵华北，四川军阀邓锡侯率领第22集团军出川参战。这支部队可不是一般的川军，他们在滕县一战中，硬生生地挡住了日军精锐部队整整4天。这4天时间，为国军在台儿庄布防赢得了宝贵的机会。

在这支川军中，有一位名叫孙震的将领。1938年，邓锡侯奉命返回四川主持军务，孙震接过了这支部队的指挥权。从此，这支部队便与孙震的命运紧紧绑在了一起。

抗战胜利后，国民政府重新布局全国防务。郑州作为平汉、陇海两条铁路的交汇点，地位举足轻重。蒋介石将这个重任交给了孙震。为什么是孙震？因为这支川军在抗战中表现出色，而且孙震本人也屡建战功，被认为是可以信赖的将领。

1946年，一个新的人物走上了历史舞台。他就是黄埔军校第一期毕业生孙元良，也是孙震的侄子。这年，孙震将指挥权移交给了孙元良。这个安排看似简单，实则暗藏玄机。黄埔一期生在国民党军中有着特殊的地位，他们大多是蒋介石的嫡系。由孙元良接掌这支部队，某种程度上反映了蒋介石对郑州防务的重视。

到了1948年8月，孙元良的部队进行了一次重大改编，成立了第16兵团。这次改编不是简单的换个番号，而是实力的大幅增强。第16兵团下辖三个军：第41军、第47军和第99军。除此之外，还配备了一个快速纵队，以及战车团、重炮团、工兵团等技术兵种。这支部队的总兵力接近10万人，在当时的国民党军中，算得上是一支劲旅。

孙元良这支部队的特点是什么？首先，他们有丰富的实战经验。从抗日战争到内战初期，这支部队几乎参与了所有重要战役。其次，他们的装备相对精良。第16兵团不仅有重炮，还有坦克部队，这在当时的国民党军中并不多见。第三，也是最重要的一点，这支部队的指挥体系相对完整，从基层到高层都保持着较强的战斗力。

正是因为第16兵团的这些特点，蒋介石在1948年10月做出了一个重要决定：命令这支部队放弃郑州，火速东调徐州。在蒋介石看来，与其让这支精锐部队困守郑州，不如将其调往更为重要的徐州战场。毕竟，徐州才是保卫南京的最后屏障。

这个决定，也为郑州的命运埋下了伏笔。当第16兵团开始向徐州转进时，郑州的防务就像一块被抽空的奶酪，看似完整，实则千疮百孔。这支曾经在中原大地上叱咤风云的部队，最终还是踏上了东进的征途。

三、第16兵团的东调之路

1948年10月中旬，一支庞大的军队队伍开始在郑州城外集结。这就是即将东调的第16兵团。他们面临的不仅是一次简单的转移，更是一场与时间赛跑的行军。从郑州到徐州，直线距离约400公里，但实际行军路线要远超这个数字。

第16兵团的东调采取了分批转移的方式。第一批是第41军，他们走的是陇海铁路线。这条铁路虽然是最快的转移通道，但也是最危险的。共军的游击队经常出没在铁路沿线，随时可能破坏铁轨或发动突袭。为了确保安全，第41军不得不派出大量兵力沿途警戒。

第二批转移的是第47军，他们选择了公路行军。这支部队携带了大量重武器，包括山炮营和战车连。由于道路条件限制，重型装备的转移速度很慢。特别是在过黄河时，仅渡河一项就耗费了整整两天时间。

最后一批是第99军，他们负责断后。这是最危险的任务，因为中原野战军已经发现了第16兵团的调动迹象。为了掩护主力转移，第99军不得不频繁与追击的共军展开遭遇战。在商丘以西的一次交火中，第99军的一个团差点被包围，最后靠着夜色才突围而出。

转移途中最惊险的一幕发生在开封附近。当时，第41军的一支部队在等待火车时，突然遭到共军游击队的袭击。战斗来得十分突然，站台上的国军官兵刚开始还以为是演习。等到发现敌情时，已经有一节车厢被炸毁。所幸车站守军反应迅速，及时组织反击，才避免了更大的损失。

除了军事上的困难，后勤补给也是一个大问题。第16兵团有将近10万人，每天需要消耗大量的粮食和弹药。但是，由于转移路线横跨豫东平原，地方上的补给能力十分有限。部队只能就地征用民车，甚至连驴车、牛车都用上了。

转移过程中还发生了一件令人啼笑皆非的事。有一支部队在行军途中遇到了一群难民，这些难民正好是从徐州方向逃来的。双方碰面后，难民们惊讶地问：＂你们这是要去哪儿啊？＂当得知这支部队要去徐州时，难民们都摇头叹气：＂我们就是从那儿跑出来的啊！＂

10月底，第16兵团终于陆续抵达徐州。这次转移虽然完成了既定任务，但付出的代价不小。仅在途中，就有上千人因伤病掉队。更重要的是，由于转移过于仓促，许多重要的军需物资都未能及时运出，最后只能就地销毁。

这次东调给第16兵团带来的影响远不止于此。由于长途跋涉，部队的战斗力受到严重影响。抵达徐州后，他们甚至没有时间休整，就被投入到了更为激烈的淮海战役中。回首这段东调之路，与其说是一次战略转移，不如说是一场无奈的溃退。

四、开封＂擅自撤退＂事件始末

当郑州的第16兵团开始东调时，开封城内的第三军正经历着一场前所未有的混乱。这支驻守开封的部队，由刘汝明将军统领，原本担负着确保黄河南岸安全的重任。然而，郑州守军的突然撤离，彻底打乱了他们的部署。

10月15日，一个令人意外的命令传到开封：郑州守军已经开始向徐州转移。这个消息犹如一颗炸弹，在开封城内引起了轩然大波。按照常理，作为河南省会的开封，理应收到上级明确的军事部署指示。但奇怪的是，当时开封守军既没有收到撤退的命令，也没有收到死守的指示。

第三军副军长张光华立即派人前往郑州打探情况。派出的联络官骑着摩托车一路疾驰，当天傍晚就带回了确切消息：郑州城内已经看不到第16兵团的影子了，连省政府机关也在紧急疏散。

形势危急，刘汝明连夜召开军事会议。参谋长提出了一个令人震惊的数据：如果共军主力对开封发起进攻，城内守军最多只能坚持三天。更糟糕的是，开封西面的屏障已经不复存在，共军可以直接从郑州方向长驱直入。

就在开封军方犹豫不决时，城内的局势已经开始失控。商铺纷纷关门，市民开始往东逃难。最让人不安的是，一些地方官员已经悄悄把家属送往商丘。第三军的一份情报显示，共军的先头部队已经出现在郑州以东地区。

10月16日凌晨，刘汝明做出了一个大胆的决定：立即撤往商丘。这个决定是在没有上级命令的情况下做出的，按照军纪，这属于＂擅自撤退＂。但刘汝明认为，如果再不撤离，整个第三军就有被围歼的危险。

撤退开始得很仓促。第三军的部队在夜色掩护下，分批向商丘转移。为了避免引起恐慌，他们甚至没有通知地方政府。直到天亮时，开封市民才发现城内的军队不见了。

然而，最令人意外的是上级的反应。当第三军抵达商丘后，不仅没有受到处分，反而得到了表扬。原来，上级早就预料到开封可能失守，只是没来得及下达撤退命令。刘汝明的＂擅自撤退＂，反而避免了一场可能的军事灾难。

这次撤退还有一个鲜为人知的细节。第三军在撤离时，特意留下了一个营的兵力继续驻守开封火车站。这支部队的任务是接应可能从郑州方向撤来的残部。这个安排显示出，即便在仓促撤退的情况下，第三军依然保持着相当的军事素养。

开封的＂擅自撤退＂事件，从某种程度上反映了当时国民党军队的真实状况。虽然表面上军令如山，但实际上各部队已经开始出现各自为战的趋势。随着开封的失守，整个豫东平原的军事态势发生了根本性的转变。共军不仅控制了平汉铁路，还切断了国民党军队东西联系的重要通道。

五、郑州守军撤离后的局势变化

随着第16兵团的东调和开封守军的撤离，整个豫中平原的军事态势发生了戏剧性的变化。1948年10月底，中原野战军开始向郑州城区推进。一座曾经戒备森严的军事重镇，在短短几天内就变成了一座空城。

这种变化首先体现在铁路交通上。郑州是陇海、平汉两条铁路的交汇点，过去每天都有数十列军用列车通过。但在守军撤离后，这些铁路线上的军事运输完全中断。特别是平汉线南段，由于失去了郑州这个枢纽，国民党军队在河南境内的东西向调动变得极为困难。

粮食供应的变化也十分明显。郑州地区原本储存了大量军粮，这些粮食是为了保障华北战场的后勤补给。守军撤离时，由于时间仓促，大部分粮食都来不及转运。据当地居民回忆，有些粮仓的存粮甚至被直接焚烧，以免落入共军之手。

在政治方面，郑州的失守对国民党统治区造成了严重打击。河南省政府被迫迁往信阳，但很多基层政府机构已经完全瘫痪。一些县级机关甚至出现了集体投诚的现象。在新密县，整个县政府班子都留了下来，并向共军递交了投诚书。

军事上的变化更为显著。郑州守军的撤离，在国民党的防御体系中打开了一个巨大的缺口。中原野战军不费一枪一弹就控制了这个战略要地，并以此为基地，向四周扩展。特别是在黄河以南地区，由于失去了郑州这个支撑点，国民党军队的防线开始全面崩溃。

最具戏剧性的是一些小型部队的命运。当第16兵团主力撤离后，一些分散在郑州周边的小股部队突然发现自己成了＂孤军＂。其中有一支由200多人组成的警备部队，在接到撤退命令时已经太晚，最后不得不化整为零，由士兵们自行设法突围。

当地社会秩序也随之发生了变化。郑州作为商业中心，过去集中了大量商户。守军撤离后，一些大商行也开始向南迁移。但令人意外的是，许多小商贩和手工业者却选择留了下来。他们当中有人说：＂打仗是军队的事，做生意是我们的事。＂

铁路工人的去留问题特别值得一提。郑州火车站有数千名技术工人，他们大多是铁路专业人才。当地军政当局原本计划将这些人员疏散到后方，但实际执行时遇到了很大困难。许多工人以家庭原因为由拒绝撤离。最终，绝大多数铁路工人都留在了原地。

郑州沦陷后，中原野战军在这里设立了临时指挥部。他们接管的不仅是一座城市，更是整个豫中地区的军事控制权。通过郑州，共军切断了国民党军队在河南境内的南北联系，并为后来的淮海战役创造了有利条件。

守军撤离给当地民众生活带来的影响持续了很长时间。由于大批军队和政府机关的撤离，郑州的人口在短期内锐减了三分之一。城市的供电、供水等基础设施一度中断。直到11月中旬，城市的基本秩序才逐渐恢复。