孙桥这个名字，对于大部分人来说比较陌生。建国后在川沙县内成立了孙小桥人民公社，后又历经从农村到乡镇的变化，在2001年底，张江、孙桥“撤二建一”，成立新的张江镇，至此，孙桥正式进入了科学城的版图。

背靠大树好乘凉，随着张江中部的日益发展，作为南扩预留地块的孙桥能蹭到的红利越来越多。2017年孙桥科创中心和孙桥国际社区的规划相继出炉，板块也进入了蜕变期。不过定位虽然高，可毕竟底子还是落后的农业基地，开发了七八年，商务区和住宅区都集中在板块中部，其余大部分都是田地和待拆民宅，配套一百样都没有，且横沔港和支流水系星罗棋布，隔断了来往道路，城市届面荒凉萧瑟，人烟罕至。

里弄桥民宅

也许对于孙桥板块的发展要有足够的耐心，板块还要多少年才能兑现规划？欢迎留言评论。

01 概述

孙桥板块隶属浦东张江，位于中外环之间，与东南部的各大郊区重镇相邻，意味着南汇川沙居民前往张江就业，抑或前往市区其他商业中心消费，孙桥都是必经之路，市区产业和人口的外溢，孙桥也是第一圈的城乡结合部，典型的过渡地段。定位上孙桥是张江城市副中心的配套居住区，同时也被作为张江科学城南扩的战略预留板块。

区域示意图

板块以南北申江路和外环高速，分隔为三个区域。

板块示意图

1、西部产业区：以飞机研发、农业科技、科创产业公司为主，其余为大面积空地，规划为孙桥科创中心，但尚未全部动工，建设周期恐较为漫长。2、中部居住区：以少量住宅和服务于张江的人才公寓为主，但公共交通和配套匮乏，摘不下城乡结合部的帽子。3、东部农业区：大片农田与空地，水系纵横分布，城市界面保留村落形态。

东：川沙副中心

南：周康地区、迪士尼国际度假区

​西：金色中环御桥商务区、北蔡楔形绿地

​北：张江高科、唐镇国际社区

02 交通

地铁：

​13号线（板块北部边缘）：张江路站

​三站内换乘：16号线

13号线地铁站

板块内至今没有开通地铁，地铁13号线经过板块北部边缘，能步行至地铁的楼盘不超过三个，其实也要1.2公里左右。没私家车的居民出行只能靠公交，费时又费力，公共交通非常鼻塞。

驾车：

​东西向：中环高架-华夏高架、外环高速-迎宾高速、沔北路-御桥路

​南北向：中环高架-申江路-度假区高架、外环高速-沪芦高速、罗山高架-沪奉高速、孙桥路-张江路、唐黄路-唐陆公路、金科路-康新公路

华夏高架、中环、外环

板块自驾出行比较方便，一脚油门就到张江，情况罗山路和华夏路交汇，四周高架密布，去往浦西和市区重要节点都很快捷。只是孙桥内部道路多被河道支流隔断，大量断头路。好在人口密度稀疏，车流量小，早晚高峰都不会发生拥堵。

03商业

区域内商业：孙桥耀泓生活广场、飞牛生活集市3公里商圈：无

商业配套严重不足，底商集中在孙桥路两侧，以一些基础餐饮和零售为主。集中式商业只有2万方的耀泓生活广场，标准中小型社区商业定位，无法匹配国际人才的高中端消费。

孙桥耀泓生活广场、飞牛生活集市

附近本来还能逛一逛的中科路的绿地缤纷城，谁想开业没几年就倒了。板块居民若想体验一站式购物，只能驱车前往3公里外的长泰广场，没有私家车的话，就需要乘坐40多分钟的公交，实在折腾。

长泰广场、汇智国际商业中心

04就业

区域内商务：上海飞机设计研究院、盛大天地源创谷、复星健康产业科技园30分钟通勤圈：张江高科、唐镇卡园、陆家嘴金融区、花木副中心、前滩商务区、金桥出口加工区、康桥工业区

飞机研发、健康科技园、源创谷

板块西部以飞机研发和科创公司为主，东部则以农业科研为主。板块北部边缘就是占据上海科技产业半壁江山的张江科学城，包含生物医药、人工智能、芯片软件、电子信息等，集聚了近2.4万家企业。孙桥板块内已建和待建不少国际人才公寓，为引进人才提供了有力的生活保障。

30分钟通勤圈都在浦东范围，难以覆盖浦西的商务区。

浦东软件园、张江药谷、金科中心

05医疗

区域内医院：孙桥社区卫生服务中心3公里医院：上海市中医药大学附属曙光医院（东院）（三甲综合）

孙桥卫生中心、曙光医院

医疗资源匮乏，就近有社区卫生中心配点药，但这地方位置也有点偏，门口横沔江路只能单行通过，没有公交可达。大医院要前往张江唯一的三甲综合曙光医院，周边板块的人流叠加，门口堵车严重，医院的实力和口碑较为普通，许多居民看病仍选择去更远的仁济或去浦西。

06学区

公办小学：浦东第二中心小学申江校区（二梯队）公办初中：无

孙桥小学、第二中心小学、孙桥中学

大部分小区对口孙桥小学和孙桥中学，都是典型的菜小菜中。为了配合孙桥国际社区建设，引入了老牌名校的浦东二中心成立申江校区，不过仅对口华发四季、三湘海尚以及周边的人才公寓，受惠住宅小区极有限。

07环境

华夏路高架

申江路中环高架

沔北路

唐黄路

金科路

科农路

孙环路

孙农路

孙桥路

孙建路

环东生态园

孙桥社区绿地

08规划

整体规划：

浦东2035年规划：以张江科学城为核心功能区，以临港为主体承载区，落实上海自贸区和科创中心建设两大国家战略，南北区域联动，重点打造生物医药、人工智能、集成电路、智能网联汽车、软件信息、民用航空等创新型特色产业集群。在区域层面，发挥浦东新区“南北科技创新走廊”和“东西城镇发展轴”交点的独特区位优势，承接“科技创新”和“城市功能”双重职能，形成科创和城市活力集聚的“城市活力中心区”，整体带动科学城核心区的公共活力。在单元层面，形成“一心多点，廊轴联动”的城市空间发展结构。

一心：张江城市副中心，聚焦副中心核心区建设，集聚创新要素、文化要素，增强城市活力。

多点：广兰路-集电港地区中心及各产业、居住社区依托TOD设置的邻里中心节点。

廊：依托金科路、申江路和轨道交通落实科学城南北科技创新走廊。

轴：依托川杨河两岸滨水开放空间和文化设施构建公共服务轴。

张江空间发展结构规划图

孙桥科创中心：根据孙桥科创中心单元修编初步方案，规划建议形成“一廊、两轴、两心、四区”的功能结构——面向未来的张江副中心南翼（更集聚）、科技与产业深度融合发展的实践区（更融合）、前沿科学培育的核心承载区（更创新）、无边界的科技创新策源地（更开放）。

一廊：殷家浜生态游憩廊

两轴：百业路-科学发展轴、哥白尼路科创服务活力轴

两心：科创服务中心、公共活动中心

四区：科创服务功能区、科学融合功能区、高校科研机构功能区、 大科学设施功能区

孙桥科创中心功能定位示意图

近期规划：

地铁21号线

地铁21号线于2022年1月4日开工建设，是一条南北向市区线，沿线串联浦东综合交通枢纽、国际旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区、高行地区、外高桥地区、宝山吴淞等地区，共29座车站。一期工程（东靖路站-六陈路站）在建，一期东延伸工程（六陈路站（不含）-浦东T3航站楼站）待建。建设期限6年，一期工程预计2030年前竣工。

其中在孙桥板块预计设有军民公路站和康南路站，让板块从没有地铁的困境中摆脱出来。

21号线路示意图

21号线在建实景

张江科学之门

2019年9月，陆家嘴集团以91.9亿元，竞拍获得张江中区56-01、57-01、73-02、74-01、75-02地块等土地开发项目。地块总占地面积近8.99万平方米，地上计容建筑面积为51.09万平米，地下建筑总面积为31.79万平米，总开发体量近83万平方米。预计总投资额超过200亿。

2019年10月，张江集团及张江高科以71.37亿元，竞拍获得张江中区58-01、76-02、77-02地块等土地开发项目。总占地面积58,225.5平米，总建筑面积57.518万平米，其中地上建面425,355.85平米，地下建面149,825平米。78-02地块于2020年12月由张江集团子公司以14.4亿元竞得。

张江科学之门，是张江科学城的地标性建筑，共由8大地块项目组成，是一个总占地约0.89平方公里，总建筑面积151万方的超大综合体，超上海中心+金茂大厦+环球金融中心开发体量之和，是涵盖高能级文化中心、高规格会展中心、高品质商业综合体、高端酒店、服务式公寓以及顶级人才公寓的城市CBD。

张江科学之门鸟瞰图

张江科学之门地块位置图

58-01、57-01地块

58-01地块为东塔，由张江集团开发，总建面约32万平方米，包含了一幢59层320米高办公塔楼和一幢25层100米高酒店塔楼，以及1幢4层商业裙楼、3层文化中心，并含停车位1265个。预计于2025年4月底竣工。

57-01地块为西塔，由陆家嘴集团开发，总建面26.7万平方米。办公地上建筑面积约17.5万平方米，共有59层，320米，楼顶配有直升机停机坪，还有2幢商业裙楼。预计在2024年9月竣工交付。

地块效果图

东塔、西塔实景

56-01地块

56-01地块总建筑面积21万方，包含1栋总高100米希尔顿酒店、一栋总高160米甲级办公楼，以及五栋多层商业楼，预计于2024年6月竣工交付。据悉，这栋希尔顿酒店约5万方，地上23层，拥有500间客房。

地块效果图

地块实景

73-02、74-01地块

总建筑面积18.8万方，包含一栋18层的办公塔楼和一栋6层张江L+MALL商场以及3层地下空间，计划于2024年3月竣工交付。

地块效果图

地块实景

75-02地块

75-02地块总建筑面积15.4万方，由3栋31-33层住宅、5层裙房和1栋4层培训中心组成，将形成服务高端科研人才为主的公寓社区，提供租赁住宅693套，致力于服务科创企业和科研人才，计划2023年12月竣工。

地块效果图

地块实景

76-02地块

76-02地块占地面积2.45万平米，总建筑面积15.4万方。办公塔楼建筑高度150米，共30层，建面约6万平米。其余4栋建筑单体，分别是一栋5层商业裙房、两栋分别为25层、31层的人才公寓及一栋单层文化建筑。

地块效果图

地块实景

77-02地块

77-02地块项目总建筑面积约13.3万方，包含4栋单体建筑，1栋110米超高层办公塔楼，楼栋间通过裙房联系，主要涉及办公楼，商业、文化设施等功能，东面依靠绿地河滨景观，与项目通过水体整合在一起。

地块效果图

地块实景

78-02地块

78-02地块用地面积1.87万㎡，总建筑面积12.45万㎡，其中，地上建筑面积8.62万㎡，地下建筑面积3.83万㎡，包括1幢140米超高层塔楼、1幢高层办公楼裙房及地下车库等。其中商办建筑总面积84276.9平方米，容积率4.5。

地块效果图

地块实景

张江国际社区

张江国际社区紧邻张江城市副中心，总占地面积20万平方米，总建筑面积53万平方米，分三期开发，共约4600套，以多样化的居住产品构筑多层次的居住生态。

社区一期重点服务科创骨干人才的中高端居住社区，包含17栋围合式住宅和2栋高层住宅，共1257套房源，主力房型有80平米一房、100平米二房、120平米三房。项目已于2022年1月投入运营。社区二期则重点服务顶尖科创人才的高端居住社区，包含大平层、叠加别墅、独栋别墅，共有767套房源，项目将陆续投入运营。

社区三期计划于2023年底至2024年分批投入运营。重点服务青年科创人才的开放、融合、共享的活力成长社区，为多层、高层相结合式围合社区，包含11栋楼，共计2620套房源，主力房型为30平方米的一室户。

张江国际社区一期、二期、三期

张江在线新经济生态园紧邻张江城市副中心，与张江科学之门南北相望。张江在线新经济生态园将以大数据、人工智能赋能新兴产业为导向，打造在线文娱新生态、在线医疗新生态、在线金融新生态等数字要素产业应用场景与商业模式的创新高地，被列入浦东特色产业园和上海第二批特色产业园。张江在线新经济生态园项目由北区、中区、南区三部分组成。

北区B2a-01、B2b-01地块总建筑面积约28万平方米，容积率3.5，由4栋14-16F的研发塔楼及2栋2F场景展示馆组成。

中区B3a-01、B3b-01地块，该地块总建筑面积约17万平方米，容积率3.5-3.7，由3栋12-18F的研发楼构成。

南区上科大科技园B3b-06地块总建筑面积约8.5万平方米，容积率3.2，由1栋20F研发塔楼及2栋3F花园办公楼组成。

效果图

工程实景图

张江科学家公寓项目

张江科学家公寓项目，位于上海市浦东新区孙桥科创中心单元C4-8地块，东至联系河，南至殷军路，西至盛荣路，北至殷家浜。

项目建成后可提供1180套高品质保障性租赁住房，在满足居住功能的基础上，提供温馨舒适的生活空间，宁静怡人的环境，便利的生活配套服务，营造一个现代、多元的空间场所。

效果图

工程实景图

磁-惯性约束聚变能源系统关键物理技术项目

磁-惯性约束聚变能源系统关键物理技术项目位于上海市浦东新区孙桥科创中心单元C10-01A地块，总建筑面积约2.5万平方米，中标金额约2.2亿元，计划工期为733天。该项目隶属于上海科技大学，拟建一座19.5米高、地上三层、地下一层的关键物理技术实验楼。

项目工程实景图

军民路(昌飞路-申江路)新建工程

军民路（昌飞路-申江路）段，东侧连接申江南路西侧现状军民路跃进河桥。沿线串联起张江地区南部大飞机研发中心、孙桥科创中心单元以及申江路东侧的孙桥社区。北侧则是正在建设中的地铁21号线军民路站。项目于2023年9月开工，预计2024年9月建成通车。路线全长约0.97km，规划红线宽度为32m，机动车双向四车道。道路等级为城市次干路，设计速度为40km/h。

示意图

工程实景图

孙桥社区A10-2租赁住房地块

孙桥社区A10-2租赁住房地块位于浦东新区华夏高架路南侧，北临横沔港路，东至横沔港路，南至高木桥路，西接孙桥路。用地面积8460平方米，总建筑面积约为21840平方米，建成后将提供400余套租赁住房。该项目定位活力社区，预计2024年一季度竣工交付，将为张江科学城及周边各类人才的居住需求提供有力支撑。

项目工程实景图

其他储备用地：

科雅苑以东，科农路以南，沔北路以北地块。

昌飞路以东，中环路以南，哥白尼路以西，殷家浜以北地块。

09 人口构成

孙桥居民主要有三类人群组成：

1、孙桥镇当地土著，多聚集在环东村的宅基地和附近动迁房。

​2、张江引进人才外溢，高新科研人员、技术骨干和中高层管理人员。多居住于人才公寓。

​3、普通白领和务工人员，多租住于靠近张江的动迁小区。

10 总结

​优势：

1、临近张江科学城，就业前景广阔，家门口上班，打工人乐土。

2、孙桥国际社区，入住有门槛，居民层次较为统一。

3、大片农田空地，预留足够的发展空间。

4、次新商品房户型好，品质高，内部舒适度高。

孙桥板块桥梁

劣势：

1、没有地铁，出行只能靠公交和自驾。

​2、商业匮乏，满足基础需求都捉襟见肘

​3、医疗教育资源匮乏，缺好医院和好学校。

​4、大部分城市界面较为荒凉，现状仍为城中村。

​5、规划建设周期较长，花费时间成本漫长等待。

购买建议

孙桥板块以动迁房、人才公寓和少量次新商品房和别墅组成。

动迁房集中在申城佳苑的8个独立小区，作为近就业中心的刚需门槛盘，外观和内部比一些市区动迁房略好一点，1期勉强也能走到地铁，在同价位段的竞争力还算不错。

申城佳苑一期、二期、三期

次新房“孙桥三兄弟”集中在申江路沿线，其中华发和三湘靠高架。三个楼盘都在2017-2022年建成，全部人车分流，物业管理严格，景观精致漂亮，以中小面积的功能性户型为主。但因为配套和城市资源匮乏，即便品质在线，往往也不会被作为置业首选。

华发四季、三湘海尚、朗阅府

附近别墅的总体品相都一般，园林打造较为平庸，密度上也体现不出尺度感，与东郊或唐镇的别墅差距较大，且因为零星布局，亦没形成别墅区的社区氛围，实在不能说是置业靠前的选择。